回复@导航人生: 不会轻易取消的,又不是小孩子气//@导航人生:回复@7X24快讯:$长安汽车(SZ000625)$ 没有长安汽车了吧。、。、、
泛亚研发体系是全球领先水准,作为多年车身研发人员,我就举个例子,泛亚的车身A柱内饰板设计准则就有六十多页内容。。。某想却在车顶打螺栓来保证强度。。。所以To C的市场真是匪夷...
回复@导航人生: 不会轻易取消的,又不是小孩子气//@导航人生:回复@7X24快讯:$长安汽车(SZ000625)$ 没有长安汽车了吧。、。、、
回复@黄钟毁弃瓦釜雷鸣: 智能驾驶应该有行情//@黄钟毁弃瓦釜雷鸣:回复@江左lu郎19801:新能源,特别是新能源汽车, 今年的日子可能不会好过。 国内的需求正在饱和, 国外反补贴调查也在推进, 并且欧美的补贴力度也在增加, 所以不容乐观。
继续打?
明白人!
机构不傻,股价说明了啥?
回复@平淡中找乐子: 余大嘴格局小了//@平淡中找乐子:回复@左八右七:目前长城理想极氪小米都拥抱了英伟达,华为如再不积极推进新公司业务,其他车企也会被迫转向与英伟达合作,时间不等人。拿下长安,一汽东风都好谈毕竟都是央企商用车的量这块也不容忽视。
回复@菜狗JH: 长安没有华为也值这个价。不会大跌了。//@菜狗JH:回复@小萝卜根儿er:长安不会跌,因为长安的自身价值就不止当前的市值。但是今天董事长的发言,大幅度降低了合资公司这部分市值期权的预期,之前合资公司这个事情披露的时候,大批公募对长安远期看万亿的,主要增量是基于基于合资公司$...
回复@小萝卜根儿er: 没有大嘴在先,朱不会飙//@小萝卜根儿er:回复@菜狗JH:合资公司已经成立,下一步就是入股,问题不大,余承东在华为内部是没有多大话语权的,阿维塔发布会,他只是介绍华为的技术,就没说过阿维塔怎么滴,问界那是一口一个我们,所以还是余承东格局小了,赛力斯股东说老朱格局小...