我创建的雪球组合 $港A同价组合(ZH1041046)$ 总收益 75%，超过了 88.04%的组合，欢迎关注哦！
虔诚之跃
- 关注:16
- 粉丝:42
- 自选:2
- 组合:2
他的全部讨论
回复@想完成小目标的图奇: 打工你以为是糊口，真没工资能饿死的有几个？打工也是为了更好的生活，投资也是，没什么不同。国外一些投资公司招新人，那是半年到一年培训期，没任何收入，大把人想去，还得考试才有培训机会。打工也是为了更好的生活，没什么不同。总体来说，就是无论是机构还是员人，...
我觉得有人说得很好，如果你是格力的员工，老板今天宣布，从今天开始工资只发低保，其它钱它用来投资芯片了，成功了扣的部分双倍发。你是准备离职呢，还是拿低保。别怪投资者不识货，格力本身不值得期待而已。
呵呵呵，中国要是有项目真能赚钱，还有缺钱的？5%的理财安全的化，几万亿都拿的到，支付宝收益才4%。公司都到这份上了，还有看不清楚的？傻到这程度的人这么多，就别怪骗子了。
国泰的2017年利润报表已经出来了，重仓持有国航，国航年报的还有14天，我有点等不及了，幸好国泰持了国航的18%，国航又持了国泰的30%，这下至少可以估算到一定的范围了。
先来看半年报，国航33亿人民币，国泰-21.3亿港币，简单按0.8计算，-17亿人民币，根据双方互相持股的比例，折算实际利润，...
$00753,$601111
国航今天盘中创出了历史新高，算起来从2017年2月6号第一笔买入5.4港元买入00753开始，刚好整一年，收益去掉汇率损失仍超过了100%，可以说是笔非常开心的投资。
一年110%后还能不能涨，我个人认为还能，但需要一些耐心了。
各大公司关于国航的研报从11月开始一下子多了...
看来东阿阿胶终于涨价涨到头了，一个驴皮能卖到这么贵，真是有点本事的。但越来越贵必然让大家寻找它的替代品的动力越来越足，然后越来越多人发现原来比驴皮便宜，还好的东西原来这么多，这东西的价值也就到头了。东阿阿胶，离到顶点不远了。
回复@top_gun888: 看来你持有三聚，我知道做股票好的都非常执着，我也差不多，要说服你不太可能。20年的环保工程，如果说同时有这三样的，基本都是原来高成本的设备经过了发展，降低了成本，变得可以应用了，如变频技术的应用。而其它所谓的同时有这三样的，都是不可能的。环保是要成本的，没有哪...
回复@星辰大海llmjjc: 那是你不了解中国。我做了环保行业20年，这个行业的技术是否成功，骗人是非常容易的。
因为环保工程和其它工程不太一样，是个不产生效益的工程，所以技术提供方和业主在项目实施后，其实是穿一条裤子的，他们同共的敌人只有一个：环保局。如果说不成功，就意味着整个工程...
这两天马云的无人超市开业了，吸引了大量眼球。赞美的居多，我也在感叹生活的方便。评论里批评的我看到两点：一、被监控得更严了，二会影响大量的底层劳工的生计。
我这人最喜欢杞人忧天了，看到第二批评时，很多人在反驳，汽车替代马车时，马车夫一样会失业，不跟上时代就会被淘汰。说得真...
无人驾驶，在我看来没这么乐观能普及。这是考验一整套技术，从头到尾，不能出一点差错的东西，出错了很可能送命，不是行人的就是开车人的。
首先导航技术，我用得不多，但一年之中还总能发现错几回。其次是雷达和分析仪器的质量，这个万一运行中坏了，很可能不是行车死就是开车人死的问题了。...
近半年一直持有国航，收益不错。买入国航的考虑主要就是国内、国际竞争趋缓，未来成本可控，相对于以往的价格偏低。
今天看到了南方航空的增发买飞机的可行性研究报告后，还是被震惊了。407亿元人民币，买41架飞机，而这41架全部投运后，可增加营业收入78亿元人民币。这个9页的报告没写多少净...
回复@业务选手老吴: 10年前和现在情况不同，当时连银行都30倍以上的PE，平安这种都是百倍PE。深圳机场30倍真的很低，当时比现在更好的是出行人数暴发式增长，比你说的什么提价显然更好。但它的走势连指数都没跑过。
新航站楼并入后，并不仅仅是前几年的巨额折旧，重资产的管理和经营成本都会上...
个人感觉这报告分析得大多在理，但一看评论区，大家挺京东是不是过头了。
京东在电器方面不错，物流好，服务不错，如果和天猫比贵个5%左右，可以接受，多了我还是会考虑一下天猫，评论里那些京东贵个几百块也在京东买的，一定是超有钱的大佬，不会是我们老百姓吧。我们赚钱不容易呀。
除了...