$山鹰国际(SH600567)$新增产能也太多了,现在瓦楞纸的产能利用率只有百分之五十多,什么时候才会好转呢?
2021年,中国箱板、瓦楞纸产能仍保持较高速增长。据纸视界统计,2021年1-12月,箱板、瓦楞纸行业累计公开投产的产能约204万吨,此外还有部分投产但未对外公开的项目,加上技改提速、增...
记者了解到,2016年烟台公交集团购置了500余辆...
$山鹰国际(SH600567)$新增产能也太多了,现在瓦楞纸的产能利用率只有百分之五十多,什么时候才会好转呢?
2021年,中国箱板、瓦楞纸产能仍保持较高速增长。据纸视界统计,2021年1-12月,箱板、瓦楞纸行业累计公开投产的产能约204万吨,此外还有部分投产但未对外公开的项目,加上技改提速、增...
$宇通客车(SH600066)$ 除了即将到来的新能源客车自然更换周期,还有约一半的存量需要更新,这个周期的营收还是会大于上个周期。
$中远海特(SH600428)$ 克拉克森研究公司的常务董事斯蒂芬-戈登推测:“预计2022年的全球车辆运输量将低于疫情之前的水平。然而由于从中国的长距离出口运输增加,包括移动距离的运输需求可能会恢复到疫情之前的水平”。
运输需求的恢复导致了专业船舶的直接短缺。在疫情引起的汽车生产下降之后,许...
$中兵红箭(SZ000519)$ 可能还要一段时间,钻石价格指数才能企稳
$中国船舶(SH600150)$ 从2021年全球海运结构来看,干散货占比约45%,油气占近30%,集装箱占16%多。民生证券认为,随着需求端集装箱率先发力,换船周期或已临近。
油运牛市已经到来,油船订单后续爆发后,就看散货船会不会如期而至了。
$宁波海运(SH600798)$ 截至报告期末,公司拥有船舶 31 艘,总运力规模 154.41 万载重吨,其中:
(1)散货船 30 艘(含光租运力 1 艘),运力规模 153.21 万载重吨:其中灵便型散货船 25 艘,计 106.05 万载重吨;巴拿马型散货船 4 艘,计 29.54 万载重吨;海岬型船 1 艘,计 17.62 万载重吨;
(2)...
$中远海特(SH600428)$ 需求端景气向好,供给端迎来硬约束,多用途及重吊船等各类船型手持订单均处于历史低位,未来三年内运力规模或将保持接近于零的低增速,甚至可能出现负增长。多用途及重吊船全球运力规模近年来保持稳定,始终保持在3000万载重吨以内,当前订单运力占比仅为3.84%;同时,多用途...
$冰川网络(SZ300533)$ x-hero近三月排名还是不错的,玩法创新这么神奇的吗?
$南极电商(SZ002127)$ 统计数据有点奇怪,只能参考一下吧
关注客车周期
2015年-2017年,政府通过新能源补贴的方式,促进了新能源公交车的占比,推动了公交新能源化的发展。考虑到公交客车6-8年的生命周期,2015年开始大规模替换的新能源公交,将在2022年前后进入更新。
跟踪
永辉此刻面对线上巨头的疯狂进攻,很难不让人想起当年的苏宁,那个逐渐没落的苏宁,这个刚刚转让控制权的苏宁。不过永辉比苏宁幸运的是,永辉的生鲜产品不像电子产品那么标准化,也就不那么容易被线上快速取代,而永辉正在努力补足线上短板,就注定这是一场持久战。
不过,一味防守是不行的,...
供求关系:拐点出现,塔基存量的增速拐点是租金的拐点,总量的二阶导数为0。上一轮发生在2016年,非常吻合。去年的存量增速很高,因此今年不会很高。预计6-7年一个周期,目前已经下行两年多,逻辑上上行接近。空间:预估这一轮周期底部是1000点 看明年初的情况
$南极电商(SZ002127)$ 网页链接
shein是典型的互联网企业,独立app,批量测品,推荐算法,南极电商还是要突破自我呀