芝能汽车

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2023在芝能汽车,紧跟技术创新,助力行业发展

她的全部讨论

48V电机控制技术:在电单车中的应用

芝能智芯出品
随着全球对于可持续出行和城市空气质量的日益重视,轻型电动车(LEV)市场正以前所未有的速度增长。尤其在印度等地区,两轮车的电动化对于推动可持续发展至关重要。
在这场绿色出行的革命中,提升电机控制系统的效率与性能成为了关键,我们在这里将深入探讨如何利用NXP提供...

采埃孚的节约计划:顶级供应商如何应对转型与债务挑战

芝能汽车出品
采埃孚是全球顶级的汽车零部件供应商,正面临着前所未有的挑战。
在艰难应对转型和巨额债务负担的过程中,采埃孚必须采取一系列严格的节约措施,以维持其市场竞争力和财务健康。采埃孚因收购美国供应商天合汽车和Wabco而背负了约100亿欧元的债务。为此,采埃孚计划在未来两...

芝能月报 | 5月奇瑞销量排名第四

芝能科技出品
今年在自主车企里面,比较亮眼的就是奇瑞。本文重点来解析这个在国外赚到大钱,然后反攻国内汽车市场的玩家。
5月份,奇瑞在国内的销量为8.8万,同比增长了71.3%,2024年累计39.3万,同比增长了87.5%。
尹老板所说的“明年,我们非常有信心,我们在新能源的行业排名上就...

全球车市 | 日本5月汽车销量:比亚迪101台

芝能科技出品
2024年5月, 日本新车市场的销量略有放缓, 同比下降了4.4%,达到312,406辆,相较于2023年同期的大幅增长25%显得较为温和。今年迄今为止,总销量下降了14.8%,达到1,753,849辆。
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日本市场主要品牌表现
日本市场主要是围绕本土品牌进的,当然比亚迪的销量分别...

全球车市 | 印度5月份新车销量:MG进入前八

芝能科技出品
2024年5月,印度本土新车市场表现强劲,销量达到349,057辆,同比增长4.3%, 创下了5月份的新高, 超过了去年同期的历史最高纪录334,499辆。
今年迄今为止,印度本土新车销量累计增长8.3%,达到1,821,157辆,同样创下了新高。
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主要品牌表现
从整体市场来...

芝能月报 | 特斯拉和比亚迪5月销量解析

芝能科技出品
继昨天整体分析上个月汽车销量数据之后,今天单独来看比亚迪和特斯拉的销量对比情况。
● 特斯拉 5月销量为5.5万台,同比增长27.6%,1-5月总销量为22万台,同比增长0.5%。
● 比亚迪 5月销量为25.4万,同比增长23.6%;24年累计为104.5万,累计同比增长28.4%。
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Stellantis:把零跑的生产放在欧洲

芝能汽车出品
为应对欧盟对中国电动汽车加征关税,Stellantis CEO唐唯实透露零跑汽车将部分生产转移至欧洲,在关税壁垒下需要降低成本并保持在欧洲市场的竞争力。
面对全球贸易环境的变化,公司正采取措施以适应国际市场的需求。生产转移计划的实施,将有助于零跑汽车在全球市场中提升竞...

电源管理如何支持软件定义车辆架构的实现?

芝能智芯出品
智能汽车已从传统的机械驱动向软件控制转变,催生了“软件定义车辆(Software-Defined Vehicle, SDV)”这一新概念。
软件不仅控制车辆的运行功能,还管理车辆的核心架构。这一变革的背后,电源管理技术起到了至关重要的作用,我们将介绍电源管理如何支持和实现软件定义车...

全球车市|韩国市场5月份销量:本土品牌疲软与外国品牌崛起

芝能科技出品
2024年5月,韩国新车市场销量同比下降7.1%,总销量为140,886辆。其中: ● 本土品牌销量 为116,677辆,同比下降10.5%;
● 外国品牌销量 为24,209辆,同比大幅增长13.4%。
年初至今的总销量下降9.8%至658,593辆,
● 本土品牌销量 为558,241辆,同比下降10.9%,<...

TMC2024丨车规级功率半导体论坛剧透一丨SiC模块特色封装与半导体制造技术创新

聚焦车规级功率半导体与应用技术创新及发展趋势
21+创新技术与战略报告
15+车规级SiC相关企业产品展示
1场高层闭门会
SiC在新能源汽车上的应用进展远超行业预估,降本增效,提升可靠性,突破制造技术瓶颈,梳理SiC功率模块封装技术路线迫在眉睫。第三届新能源汽车及功率半导体...

丰田:下一代动力电池及一体化压铸技术

芝能汽车出品
近期丰田在日本展示了自家两项比较重要的技术:电池和一体化压铸。我们根据这些内容梳理并分享给大家。
丰田正在重新定位电动汽车战略,在开发端围绕电池技术进行研究,在生产端,一部分改变是使用一体化压铸技术。
Part 1
丰田的下一代锂离子电池
丰田展示了...

三星代工厂最新路线图:AI时代带来的影响

芝能智芯出品
三星代工厂在本周的美国三星代工论坛 (SFF) 上公布了其最新的工艺技术路线图,涵盖了从2nm级生产节点到2027年的演进计划。
此次公布的路线图不仅包含了背面供电(BSPDN)技术的应用,还强调了在2027年推出1.4nm级节点的计划,以及引入“高价值”的4nm级制造技术。
Part...

芝能月报 | 5月动力电池企业竞争格局

芝能科技出品
5月的电池行业分企业来看,是很有价值的思考维度。
随着动力电池的日趋竞争激烈,我们发现中航、亿纬锂能、瑞浦兰钧等企业在不断开拓新的市场。
动力电池领域,比亚迪的市场规模开始逐步和宁德时代靠近。
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销量和出口量分析
● 销量分析
从上图...

南非新车市场5月份销量:奇瑞进入前十

芝能科技出品
2024年5月,南非新车市场经历了销量的显著下滑,总销量为37,105辆,同比下降了14.2%, 可能受到全国大选的不确定性和经济环境的影响。
截至目前,2024年南非新车市场的累计销量为205,965辆,同比下降6%, 南非市场总体呈现下滑趋势 ,但各大汽车品牌和车型的表现仍然各有亮...

芝能月报 | 5月动力电池行业数据解析

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2024年5月,电池行业的基本情况如下:
中国动力电池和其他类型电池的总产量达到了82.7GWh,拆分一下估算
● 动力电池的产量 为58.6GWh;
● 装车量 39.9GWh,同比增长41.2%;
● 出口量 13.1GWh,同比下降13.1%。
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产量、销量、安装和出口情况 ...

Rivian:第二代电子电气架构

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在Rivian的Palo Alto实验室,资深科技记者Lexy Savvides体验了新车的电气架构和软件界面。Rivian公司在其第二代R1系列车辆上做出了显著改进。
这些改进主要体现在车辆的电气架构和自动驾驶系统上,还包括了用户体验和内饰设计的提升。
Part 1
电气架构的革新
R...

博通FY24Q2财报分析,AI带来的超预期

芝能智芯出品
博通在2024财年第二季度取得了很好的成绩,财务表现超越预期,收入与盈利双双实现大幅增长。
期内总收入攀升至124.9亿美元,较去年同期增长43%,内生增长率稳定在12%。其中,半导体解决方案和基础设施软件板块分别贡献了72.0亿和52.9亿美元,分别同比增长5.8%和175%。
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全球车市 | 巴西5月市场增长,比亚迪首次进入前十

芝能科技出品
根据巴西汽车销售商联合会(Fenabrave)的数据,今年5月份,巴西新车市场同比增长10.2%,销量达到183,214辆,年初至今的销量累计增长15.9%,达到874,570辆。
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品牌和车型
品牌表现
● 菲亚特 (+12.3%)增长超越整体水平,市场份额达21.1%,远超其在意大...

芝能月报 | 5月中国乘用车终端数据解析

芝能科技出品
芝能科技近期将以系列文章的形式对中国乘用车数据5月份的整体情况作一个回顾。 主要从以下几个部分进行探讨:
● 总量和新能源汽车的分析;
● 各个细分市场的分析。
我们今天先从第一部分开始, 总量分析 :
● 2024年5月,中国市场终端销量为170.4万,同...

欧洲暂停电池工厂建设?——从Stellantis 和奔驰合资开始说起

芝能汽车出品
Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源的合资企业,汽车电池公司(ACC)宣布暂停在欧洲建设的两座电动汽车电池超级工厂,引发了广泛关注。
ACC原计划在2030年前在欧盟建立三家电池工厂,总投资额高达76亿美元,由于电动汽车销量增长放缓,建设计划不得不暂时搁置。而North...