糖果空投

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据目前所知比亚迪DMI信息：
①比亚迪DMI技术无敌于燃油车，省油且有电车体验。
②性能和成本控制无敌于同行，性能强于两田，产品售价低于两田。
③纯电和混动产品和品牌定位无敌于行业，特斯拉+造车新势力均集中火力争取高端用户生怕别人说他不高端，五菱宏光ev等定位低端，目前高端有...

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回复@本1111: 如果世界只有苹果手机或同价位的智能手机，那全球现在有80%以上的人还在用功能手机。高价和市场份额是不同的，比亚迪的高端高价车销量也同样不俗而且正在快速增长//@本1111:回复@与睿同行:靠这样得来的销量未必是好事，而且为必长久，我更希望比亚迪靠产品力获得市场份额

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滚滚长江东逝水，比亚迪淘尽合资车，干死合资自主一统天下，再打到他们本土去，把多年来从中国赚走的钱再赚回来

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两家都没有好感，都是靠先绑架商家再压榨商家的路子赚钱，虽然名义上是帮助商家引流去问问就知道商家有多讨厌他们，有更双赢的新模式分分钟商家会弃他们而去

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比亚迪有什么利空？

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有的品牌不用花钱就有很多人愿意主动推广宣传，对他的技术、产品如数家珍，那叫粉丝，有的品牌不止花钱养水军黑同行，自己还化身水军以全集团之力在每场发布会黑同行，你说这马户又鸟是驴是鸡？

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跪下吧，秦桧！

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市场自会选择最优秀的产品和技术，嘴炮有什么用，比亚迪大鹏展翅九万里看不到地上咆哮的蝼蚁

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它去点火了，随时准备给城城炸个雷。

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我刚打赏了这个帖子 ¥3，也推荐给你。

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我刚打赏了这个帖子 ¥1，也推荐给你。

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价值感来自于被肯定，归属感来自于被爱

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无迪！无敌！！

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专业，全面

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回复@dustrong: 钠离子电池最终产品呈现的性能有待观察，从现在宁德发布的已知信息来看成本和性能都是贴着磷酸铁锂来打的，我更偏向是宁德挑战磷酸铁锂路线或者只是用来试图压制比亚迪推出的一项技术概念，有没有像比亚迪坚持磷酸铁锂路线一样坚持技术攻关的决心，有没有建立整条产业链上下游的能...

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为什么发布的新车越多越感觉唐DMI白菜价，买到就是赚到啊

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#比亚迪# 最爱你的人是我。有超过我的吗@痛快舒畅

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#比亚迪# 从5个③调整到现在挺厉害的，很多人都慌了，调整而已，只是调整而已，历史的车轮滚滚向前，时势造的英雄只有另一个更强大的势才能打败他，而现在远没有到形势转变的时候，何惧之有？#比亚迪# 拿住手上的筹码或者让他变多！