//@痛快舒畅:回复@遵循价值投资: 一年前还有人拿“比4万”来嘲笑 比亚迪 ,每个月销量突破不了4万。看看今年的销售业绩,年底有可能冲出“比10万”来。比亚迪整体营收到1.2...
这个位置绝对值得买,以埃安的市销率估值,光埃安估值就得2000亿 ,广汽在新能源领域的实力是被严重低估的,埃安的技术优势包括:1、国内唯一一个三元电池包整体通过针刺实验,弹夹电池安全性甚至优于比亚迪的刀片电池;2、巨湾技研在电池领域的研发实力不容小觑,480V的快充已经量产,年底将量产8...
回复@迪粉老大: 谢谢您的回答//@迪粉老大:回复@Danielm4v:唉,回答没一个靠谱的!还得我来!
首先,这是一个标准标定的问题,简单来说,就是一个适应标准的问题,限于国情,国标产品的最高经济标定基础就是185,但欧标因为成员国的差异,没有严格经济标定标准,只有性能标定标准。也就是说,按...
回复@一路向北BYD: 谢谢您的回答//@一路向北BYD:回复@Danielm4v:说几个信息 第一 比亚迪汉的极限车速接近200km(b站有不怕死的实测过)30分钟极限保持145km以上
第二 你比的是高性能版 普通版本和汉其实差不多 略胜一筹吧
第三 极限速度没意义 很多人觉得极限越高性能越强 其实很多时候是...
请教各位专家个问题为什么特斯拉的最高车速这么高,比亚迪的这么低,是电机的区别吗,汉EV顶配和M3顶配的比较,汉才185,M3是261,差距有点大@andyding @雪域新峰 @一路向北BYD @一线指战员
请教一下大家比亚迪EA1和海豚是两款车还是一款车啊,去年消息说是海豚是e平台3.0的首款车型,但今年上海车展发布的e平台3.0的车是EA1,被搞懵了
今天看到了元Pro,真是不好看,还会出元plus吗
比亚迪2021年度全新车型要上了!
来至头条几何无夏的消息:比亚迪的车载拼接显示系统要来了,这个很炫啊