爱炒股的老罗

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快手投研笔记:有望迎来戴维斯双击

1.核心观点:
公司正从低毛利率的直播业务,向高毛利的广告和电商业务转型,且这两项业务仍有较大发展空间,叠加公司未来收入分成比例和销售费用率均有望下降,公司未来利润增速将显著高于收入增速,有望迎来戴维斯双击。但如果腾讯分红减持,建议卖出回避。
2.主要买点:
(1)短视...

哔哩哔哩投研笔记:公司一般般

1.核心观点:
公司定位虽然独特,但相较于抖音和快手,商业化潜力明显处于劣势。从经营结果来看,公司当前布局的直播、游戏、电商和广告业务,相较于同业,都表现欠佳。所以,整体来说,公司一般般。
2.主要买点:
(1)公司定位为ACG(Animation、Comics与Games)为主导的内容型社区...

微创机器人投研笔记:活下去和商业化是关键

1.核心观点:
公司产品研发能力较强,但野心太大、面铺的太广,同时成本和财务管控能力极差。如果不尽快通过股权融资,并大幅削减开支,公司将面临流动性风险。虽然短中期活下去是大概率事件,但个人估计,公司2026年也大概率不能转亏为盈。
2.主要买点:
(1)赛道长坡厚雪,对标公司...

天智航投研笔记:短期回避,中长期值得关注

1.核心观点:
赛道很好,天智航起步很好,但市场推广或需很长时间,叠加田伟被抓的不利影响,公司未来能否最终胜出,仍有较大不确定性。
2.主要买点:
(1)公司产品定位为骨科医生辅助工具,在提高精准度、降低手术风险、减少手术创伤等方面有实际功效,行业前景较好;
(2)公司...

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文心一言:央行通过一级市场和二级市场买国债的区别
问题:方案一:工行从一级市场认购国债,再通过二级市场,把国债卖给央行;方案二:央行直接从一级市场认购国债;这两个方案唯一的差别就是,是不是需要走工行这个通道过一下,请问这两个方案有啥本质区别?不都还是央行向市场投放了货币?<...

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$民生银行(SH600016)$ 郑万春是2016年1月担任民生银行行长的,2024年3月离任,大家可以看看他任职8年期间,民生银行和同业的业绩表现。

中教控股投研笔记:现状看不清,长期不看好

1. “募资+并购+出海→成长”型公司:容易有雷
(1)公司发家于广州白云学院、江西科技学院和广州市白云工商技师学院,自2018年以来,开启买买买模式,先后收购了10个学校,耗资76.85亿人民币和1.34亿澳币(折合人民币约6.3亿),从历史收购的市盈率来看,收购价格PE方差较大;
(2)公司2...

卫宁健康投研笔记:公司一般般

1. 核心观点:
行业一般,公司一般,报表较差,估值一般。
2. 主要买点:
(1)公司董事长为了业务,身先士卒,曾出现在行贿名单,也曾被监察委留置;
(2)公司重视股权激励,覆盖范围较广,激励股份数量较多,2021和2022年方案,合计占2021年初总股本的11.33%,且当前股价与2022...

特海国际投研笔记:风险和机遇并存

1.核心观点:
公司正在尝试将海底捞品牌、文化、管理和供应链等成功经验复制到全球,当前仍处于创业期,风险和机遇并存。
2.主要买点:
(1)总体而言,海底捞各方面都很优秀,而特海国际本质就是海外版海底捞;
(2)国际化雏形已现,截止2023H,12个国家115个餐厅,但除新加坡...

船舶制造行业投研笔记:拐点已至,但行业一般

1.行业周期拐点已近:每轮大约20年,上一轮高点是2008年
2.船龄老化→替换需求:上一轮新船交付高峰是2010-2012年,2022-2031年将迎来替换潮
3.全球产能出清:2021年全球活跃船坞数量较2007年下降60%
4.国内产能出清:众多企业破产
5.全球手持订单覆盖率稳步提升:据克拉克森统计...

圆通国际快递投研笔记:小公司、大使命、弹性足

1.核心观点:
肩负圆通“快递出海”工程的重大使命,有望长期受益于圆通国际化战略,当前估值有较高安全边际,未来股价要么一飞冲天,要么沦为没有成交的仙股,关键取决于圆通对其的战略定位。
2.主要买点:
(1)国际化是快递行业的普遍共识;
(2)圆通在三通一达中,运营效率和...

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回复@DivGrth: 请问,你说的这个观点,有出处吗?招股书上,有明确的说明吗?如有,帮忙贴出来,谢谢//@DivGrth:回复@选大小:上市之后,这些赎回权应该就没了,优先股都转换成了普通股

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辛苦了,收藏,[很赞]

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长期投资科目膨胀,主要是因为投资了邮储+上海银行,以及其他一些产业链投资,具体明细见下图。 查看图片

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我不觉得万科这个标杆会倒下,但前几天听一说法,感觉也有一定道理。该说法的核心就是,全国房价都在普跌,如果万科8000多亿的存货,计提30%的跌价准备,万科是不是就接近资不抵债了?[滴汗]

东航物流投研笔记:涨也难,跌也难

1.业务构成:
分为航空货运、地面服务和综合物流三大块,2022年三个板块收入占比分别为:57%、10%和33%。毛利占比,分别为72%、7%和21%,航空货运贡献最多收入和毛利。
2.航空货运:
(1)业务介绍
分为两种,第一种是全货机运输,即公司自己承担载运率和运价波动的风险,业绩主要...