其实对于海狗的长期估值来讲，单独一年一个季度的利润多少不重要，重要的还是行业格局怎样。
关于对海狗净利润的计算，可以参考：去年Q4单箱运价817美元，保本微盈，集运业务EBIT是2.14亿美元，运量610万箱。今年Q1单箱运价1009美元，集运业务EBIT是11.51亿美元，运量603万箱。
可以测算出...
沉默无价
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$中远海控(SH601919)$ scfi下跌不到3%，主要是美西和南美跌的多。
$中远海控(SH601919)$ 调研 | 新湖宏观金融（欧线集运）调研报告：华北（青岛）货代市场调研
新湖研究所 湖畔新言
2024年07月23日 08:57 上海 听全文 调研时间：
2024年7月18日至19日
调研对象：
A公司：小型货代，主要为欧地航线，业务方向主要倾向于货主端，下游客户粘...
$中远海控(SH601919)$ 海狗今天港股是被$东方海外国际(00316)$ 带下来了，海狗有海外70%股权，对应港股近三分之一市值，海外跌6%，对应海狗跌2%。
9点50分出了以色列确定支持停火的消息，期货远月跳水，海狗反而翻红了，说明停火的短期影响应该是没了。
1. 短期逻辑
即期运价的高度，目前已见顶回落，暂时可以不用考虑了。
2. 中期逻辑
红海绕行，巴以谈判成功的希望越来越大，哈对停火更迫切，以更希望继续打（不排除是虚张声势）。如果协议达成，胡立马停止袭击，船司重新安排船需要4-6周。
3. 长期逻辑
行业竞争格局变好，...
$中远海控(SH601919)$
今天如果低开大跌，但不跌停，那红海复航的短期影响应该是结束了。
以星今年从9块涨到24，昨晚大跌9%，从高点下来25%。海狗今年从9块涨到17.5，从高点下来也接近20%了。
从6.11跌停开始，北向20多个交易日净买入13个多亿，这也解释了为何跌停后缩量震荡跌不下来
$中远海控(SH601919)$
阳明海运董事长郑贞茂昨天表示，红海危机持续且正值海运旺季，船公司旗下大小船舶几乎全派上用场，市场上船舶吃紧、船期乱，都是造成运价上涨的关键。只要胡塞武装不停火，船公司无法确保船舶及船员安全，将不会考虑恢复红海航行。
郑贞茂透露，6月航商业绩只是反映2...