汽车商业评论

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讨论

#上汽通用机器人试车员RoboTest首秀#,开启无人化整车智能试验时代
6月25日,#上汽通用#以一场直播对外全景展现了整车试验认证领域的创新突破——#RoboTest无人化整车智能试验平台#
它采用机器人系统,相较传统真人驾驶具有高精度和强耐久性的特点,可以显著提升试验质量和验证效率,为...

神龙卷良心

撰文 / 牛小金
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
6月20日,上汽荣威在官方微博上向长城汽车及其CGO李瑞峰致敬,强调“做有责任有良心的车企”“与其卷价格,一起卷良心”。6月19日,长城汽车CGO李瑞峰在哈弗H6上市发布会上提出“坚守企业的道德底线,成为一个负责任和有良心的汽车企业。”<...

国氢张银广:氢能产业还是要靠乘用车拉动

撰文 / 张银广(国氢科技党委副书记、总经理)
编辑 / 涂彦平
设计 / 师 超
当下汽车圈在讨论纯电动车、插混车、燃油车未来的市场占比时,很少有人提到氢能车。而从多技术路径推动实现碳中和目标的角度来看,氢能车也是不可忽视的重要技术路线。
6月14日,第十六届中国汽车蓝皮书...

江睿:新能源和智能化所带来的挑战和机遇

撰文 / 江 睿(高德地图副总裁)
编辑 / 周 洲
设计 / 赵昊然
6月15日,在第十六届中国汽车蓝皮书论坛智能驾驶专场,高德地图副总裁江睿带来了《新能源和智能化所带来的挑战和机遇》的主题演讲。
一年前,在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上,江睿做了《一张更轻的活地图》的演讲。这...

捷豹路虎授权品牌+奇瑞电动平台 开启中外合资新模式

撰文 / 刘宝华
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
1983年5月,北汽与戴姆勒·克莱斯勒签约成立中国汽车行业第一家中外合资企业北京吉普,拉开了中国汽车对外合资合作的序幕。
41年以来,所有中外合资汽车生产企业都是同一模式:外方提供产品、技术、品牌、生产制造,中方负责销售,面向...

讨论

#英飞凌#推出新型600 V 集成高精度温度传感器S7TA
英飞凌科技近日推出适用于汽车功率管理应用的600 V CoolMOS™ S7TA超级结MOSFET。S7TA专为满足汽车电子部件的特殊要求而设计,在工业应用同类产品取得的进步基础上,显著提高了结温传感的精度,因此具有诸如更高的耐用性、安全性和效率等对...

刘德华反卷:“给坚持以支持”,与时间同行

撰文 / 牛跟尚
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
像此前的小满一样,6月21日夏至这一天,一汽奥迪携手华坛巨星刘德华富有中华智慧和哲理的小视频,再次刷屏:
“2024年转眼已快过半,有的人觉得时间被浪费了,会着急,会焦虑。但生活不是短跑,而是马拉松,需要沉下心、慢慢来。把时间...

它的混动技术拿到了行业001号认证

撰文 / 赵福成(吉利汽车集团动力总成研究院副院长)
编辑 / 涂彦平
设计 / 赵昊然
Editor's notes
编者按
6月14日,第十六届中国汽车蓝皮书论坛第一天,在下午的驱动路线专场,吉利汽车集团动力总成研究院常务副院长,极光湾研发负责人赵福成带来《极光湾动力技术路线全...

尤峥:不断突破想象,大象“灵活转身”

撰文 / 尤 峥(东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理)
编辑 / 吴 静
设计 / 赵昊然
“时隔4年的北京国际车展热度创历史新高,成为全球汽车行业的‘顶流盛事’,中国汽车用实力站上了世界舞台中央,中国民族汽车工业发展壮大的速度突破了想象。”
6月14日,东风汽车集团有限公...

全世界汽车价格向上走,中国向下走,好还是不好?

撰文 / 沈进军(中国汽车流通协会会长)
编辑 / 涂彦平
设计 / 赵昊然
Editor's notes
编者按
6月16日,第十六届中国汽车蓝皮书论坛第三天,中国汽车流通协会会长沈进军带来《从流通视角看汽车市场变化特征》主题演讲。
他谈到了以旧换新、价格战、油电同权、营销创新...

北汽产投刘培龙:汽车产业还是一个好的投资赛道

撰文 / 刘培龙(北汽产投总经理)
编辑 / 吴 静
设计 / 师 超
“汽车产业是占据了政策支持的先机,这些年来包括未来,我觉得汽车产业还会有持续的国家政策,包括各种资源的进入,特别是新质生产力的加持。汽车现在已经成为新能源、智能科技、新材料多种技术承载的主体,未来包括人工智...

38.1的MG,欧盟严选中国好车

撰文 / 涂彦平
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
6月12日,欧盟宣布将从7月4日起对中国新能源汽车加征临时性关税。上汽集团首当其冲,出口到欧盟的电动汽车将被加征38.1%的关税,与现有10%的进口税叠加之后,关税合计比例达到了48.1%。
有人说过这样一句话:“谁更具有威胁性,往往是由...

汽车行业反卷,声音已经汇成洪流

撰文 / 涂彦平
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
不知从何时起,“内卷”成了汽车行业上下游从业者们唯恐避之不及的词汇。内卷的本质是什么?在我们看来,内卷(involution)是没有底线的竞争,属于恶性竞争,而行业发展靠的是进化(evolution),是向上生长。
内卷不但与政府倡导的发...

我们是否能像乔布斯马斯克一样坚守科技梦想

撰文 / 黄大路
编辑 / 牛跟尚
设计 / 赵昊然
奇瑞首席造型设计师、奇瑞设计中心副总经理龚冯友最近有些困惑和焦虑。
他在6月14日举行的2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上提出一系列课题和问题,比如:中国汽车产业确实需要良好的创新环境,因为在中国不管是汽车市场还是整个社会形...

中国汽车向何处?赛力斯用强作答

撰文 / 黄大路
编辑 / 牛跟尚
设计 / 赵昊然
车企应“强”字当先,做好“六强”,最核心的是做强产品。
赛力斯汽车总裁何利扬在6月16日举行的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上说。
他在《智电融合新豪华的探索》的主题演讲中说,在做强产品的前提下,必须做强技术和产业链,也必...

江淮汽车:打造高质量出海新模式

6月21日,以“区域合作 携手发展”为主题的2024RCEP地方政府暨友城合作(黄山)论坛在黄山市举行开幕式。安徽江淮汽车集团股份有限公司副总经理张鹏受邀出席本届论坛并进行推介发言。
此外,江淮汽车旗下瑞风RF8、钇为3、悍途 EV等多款新品在活动现场亮相并被重点推介。
注:江汽集团股份...

继李斌后,秦力洪如何推广换电?

撰文 / 张霖郁
编辑 / 黄大路
设计 / 师 超
蔚来第一次提出长寿命电池的概念是在2024年3月14日,当时在北京举办了长寿命电池战略沟通会,一场是针对媒体,另一场针对用户。
那一天也同时宣布了BaaS电池租赁价格的调整。当时蔚来高级副总裁沈斐和蔚来电池系统副总裁曾士哲从专业的...

讨论

#吉利即将发布新一代刀片式电池#
吉利淦家阅:6月底发布新一代“刀片式”磷酸铁锂电池
吉利汽车集团CEO淦家阅近日在内部会议中提到,将于6月底发布吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池。新款电池,在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术...

姓“极”的,为何你先破了圈

撰文 / 牛跟尚
编辑 / 黄大路
设计 / 赵永顺
6月18日,作为极狐的明星产品极狐阿尔法S5上市。5月,北汽蓝谷新车销量5433辆,其中极狐销量4500辆,同比增长高达298%。乘势下去,极狐月销量可望在2024年破万。
就像华为和主流车企推出的享界、问界、智界及可能是傲界一样,汽车圈不...

T3出行崔大勇:大模型上“车”,出行行业迎新增长红利

撰文 / 崔大勇(T3出行CEO)
编辑 / 吴 静
设计 / 赵昊然
6月15日,T3出行CEO崔大勇在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上发表题为“大模型上‘车’,出行新变革”的主题演讲。
崔大勇现场分享了T3出行成立5年来的“成绩单”,在市场份额稳居行业第二基础上,T3出行走出了一条特色发展之...