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汽车之家
一家大数据与技术驱动的汽车公司
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他的全部讨论
前 言
2024年3月，中国汽车市场继续保持积极的增长态势。得益于政府推出的“以旧换新”政策以及新能源汽车下乡等有力措施，消费者的看车、购车热情被有效激发。同时，各大汽车厂商也积极响应市场变化，纷纷加大市场推广力度，举办各种促销活动，进一步刺激市场消费，为汽车市场的繁荣发展注入...
前 言
近年来，国家层面密集推出了一系列政策举措，不仅为车企在新能源领域的迅猛发展提供了有力支持，更是为其创造了前所未有的发展机遇。与此同时，商务部积极推动的“百城联动”汽车节与“千县万镇”新能源汽车消费季活动也取得了显著成效。这些举措无疑从生产端和消费端两个维度共同推动了...
前 言
2023年四季度，国产新能源的内卷再次加剧——多款新车上市加量不加价，中流砥柱的车企开始以价换量。随着降价潮的持续加码，不少消费者对车价的进一步下探预期加重。在此背景下，二手车经销商为减少风险降低库存而降价出货，新能源二手车价格无疑只能继续下探。随着时间推移，越来越多的...
前 言
2月，受到春节假期的影响，汽车市场整体销量环比出现较大程度的下滑。春节后，“价格战”迅速升温，比亚迪率先发力引发一波车企降价潮。当前，汽车产业发展已进入深水区，智能化变革开始换挡提速，华为鸿蒙智行、丰田、比亚迪陆续推进高阶智驾的落地。未来，汽车的智能化水平的高低将是...
2023年，中国汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。随着消费者对新能源汽车的关注度逐渐提升，汽车之家借专业的汽车测评能力，发布了《2024中国新能源车用户需求与产品洞察》报告，分析新能源车用户需求，洞察产品特点，给予行业发展建议，推进新能源汽车行业...
Q4燃油车保值率：奔驰E级和宝马5系改款，中高端市场持续下滑
前 言
2023年前三个季度，燃油车保值率一直下滑，每个季度都出现了一些二手车价格“暴跌”的车系。原计划2023年第二季度开始实施的国六B上牌政策，延迟到2024年开始正式实施。叠加很多品牌经销商的退网关停，四季度的新车价格又有了大幅的下探。同时，四季度集中上市了不少改款换代新车，致使2...
前 言
今年2月，国内汽车市场再掀波澜、硝烟弥漫。节后开工的第二天，比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版的发布，如同点燃了价格战的导火索。紧随其后，五菱、吉利、长安、哪吒、奇瑞等品牌也纷纷加入战局。大众、别克、北京现代、马自达、凯迪拉克等合资车企同样不甘示弱，推出降价促销政策...
联合发布 | 打赢“价格战”——中国乘用车量价趋势与价格策略研究报告
前 言
2023年，中国乘用车累计销量约2171万辆，重回疫情前水平，其中新能源汽车渗透率已提升至36%。从价格上来看，降价是当前汽车行业的主旋律，不论是燃油车还是新能源车都在降价谋生存。市场环境的多变性和复杂性给车企带来了全新的挑战，同时也导致单纯的量价关系失效，车企需要尽快厘清影...
2023年，中国汽车行业产销两旺，新能源车发展迅猛，给2024年开局带来新的希望和更高起点。随着消费者对新能源汽车的关注度逐渐提升，汽车之家借专业的汽车测评能力，重磅打造《新能源超测》IP，深度还原不同用车场景，横跨中国四大气候带及海外五国，为用户打造一场全温区、真场景、多视角的新能源...
品牌篇
区域篇
3月7日，第24届深圳国际智慧出行、汽车改装及汽车服务产业展览会(CIMP Auto Ecosystems简称：九州汽车生态博览会)于深圳国际会展中心正式开幕，展览规模达到28万平米。作为国内首个以汽车生态为主题的展会，九州汽车生态博览会将吸引来自汽车厂、4S集团、省市代表、电商及跨境电商等专业买家及汽车...
前言
2024开年第一个月，各家车企纷纷公布去年的成绩单的同时，也在为新一年的竞争蓄力。在智能电动汽车领域，工信部等五部门发布了《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，探索为高阶自动驾驶提供了基础设施支撑；华为车BU分拆成立新公司，将引入更多合作伙伴。
汽...
品牌篇
区域篇
前 言
龙腾虎跃辞旧岁，车市喧闹迎新春。今年的1月汽车市场与往年相比，展现出了不同寻常的活力与热闹。这得益于部分省市在春节前推出的一系列汽车消费刺激政策。此外，还有20多家车企纷纷宣布降价，无疑为消费者提供了更多、更实惠的购车选择，使得汽车市场在这个传统淡季中呈现出了勃勃生机...
前 言
近年来，国家层面针对汽车行业推出多项转型升级与促销政策，为国内车企在新能源领域的发展提供了重大机遇，不仅加速新能源汽车市场规模的增长，还推动了整个行业的转型升级。在政策和市场的双重作用下，中国新能源汽车产业呈现出爆发式增长。截至2023年底，中国新能源汽车保有量已突破20...
2023年汽车产销量再创新高，从年初特斯拉大幅降价，拉开价格战序幕，到地方政府联合车企开展补贴，再到国补退场，国六标准实施等一系列事件贯穿全年，对汽车消费持续拉动，同时也加速市场优胜劣汰，这一年的中国汽车市场可谓是变化之大。根据今年汽车市场表现，汽车之家研究院总结出汽车市场8大特...
前言
2023年中国汽车市场的整体产销量均突破了3000万台，12月更是以月销量315万辆的历史新高完美收官。也是2023年，中国以491万台出口的成绩，一举成为全球第一汽车出口大国。在这些骄人成绩的背后，则是愈加内卷的汽车市场——持续一整年的价格战依然硝烟弥漫。二手车的保值率整体水平还在持...
前 言
2023年已悄然离去，纵观2023年的汽车市场，可以说突出了“卷”字，从卷技术、卷价格，到卷出海、卷合作，以新能源智能网联汽车为代表的中国汽车行业已跨入一个新的发展阶段，而激烈的竞争预计也会在2024年继续蔓延。
11月中旬，国家有关部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通...
前 言
2023年1-11月，新能源乘用车销量超680万辆，同比增长35%，市场渗透率持续保持“30%+”的水平。其中，纯电汽车累计销量超400万辆，保有量更是超过1400万辆。那么，随着新能源汽车越卖越火，其电池性能、能源效率也愈发重要。动力电池作为新能源汽车的核心，直接影响着消费者的用车体验，...