搬砖的蚂蚁-

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$比亚迪(SZ002594)$ 方程豹和 n7 销量啥情况?n7 才 149?

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$比亚迪股份(01211)$ 什么情况,都涨就你跌这么多。

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$比亚迪(SZ002594)$ 小米好歹用的刀片电池,怎么也得蹭点吧。

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$比亚迪股份(01211)$ 财报很差吗?这么个跌法。

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$比亚迪(SZ002594)$ U8 这两周上险量有点低了。

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回复@容易的稳赚小滴水: 蓝山那么弱的产品力现在一个月也 3000 台,领克 09 上万了。//@容易的稳赚小滴水:回复@搬砖的蚂蚁-:笑死。你们还真以为比亚迪出大型suv就能跟理想抢市场呢,也不看看比亚迪有那个本事不。对标理想的产品多了去了。长城的蓝山,领克的09,岚图的free,都完蛋了。就是华为也...

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四季度净利润,比亚迪也就理想 2 倍。理想环比增长可比比亚迪多多了,24 年比亚迪还要打价格战, 这个价格也合理。

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$比亚迪股份(01211)$ 方程豹也要出超跑,腾势要出轿跑。都搞这么细分的车型了,就是迟迟不出中大型 suv,都不知到怎么决策的。

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回复@andyding: 现在得纯电 suv,除了特斯拉就没卖得好的。 腾势更应该加快推出中大型混动 SUV//@andyding:回复@andyding:$比亚迪(SZ002594)$ 腾势N7能否借鉴$赛力斯(SH601127)$ 问界M7起死回生的经历,其实华为发力的重点是便宜,别再想坚守什么价位区间,打个翻身仗?

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唐需要大改款

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回复@andyding: 就理想那智驾水平耶好意思吹智能化。//@andyding:回复@天涯剑客2018:阅读理解不及格,中心思想没有把握住,这就是人家的写作技巧。$比亚迪(SZ002594)$

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回复@平平常常淡淡: 比亚迪专利申请的长度申请的最小长度太长了,所以友商都在搞短刀。说实话有些失败。//@平平常常淡淡:回复@andyding:刀片电池比亚迪没有专利吗

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这么估算下,豪华版订单 4000 左右?

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回复@葡萄爹: modely 用的短刀,并联得电芯数量更多,所以充电功率更大。 比亚迪想做 1200 v 都没问题,只要上混动用的功率型刀片就好了。//@葡萄爹:回复@谦谷黄金:会不会上的是二代刀片呢?

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没所谓的 800v 和智驾确实不应该。 有些东西就是要先发布占领用户心智的,即使这个东西还不成熟

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回复@箴果儿: 具体点。。//@箴果儿:回复@andyding:今天和一个供应商聊,他们供的零件u8订单量很大

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回复@andyding: 确实。这种测试本身就是娱乐性质更多。//@andyding:回复@andyding:特斯拉对DCD冬测的反应,也只是质疑了测试标准,没有像赛力斯、余大嘴、长城汽车、吉利汽车那样质疑DCD作弊、偏向、不公平;就dcd安排的极限场景来说尽管不常见但汽车必须具备基本的功能而且功能越好越对消费者有利...

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回复@小财会一枚: 自己算下电耗吧。m7 这种增程车,最终都是要转换成电的。//@小财会一枚:回复@守护迪区:本来就是混动 测纯电续航进行排名 意义大吗

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回复@王1557: 别慌,还有宋 plus dmi 呢//@王1557:回复@andyding:100W 和 20W -30 的比。。。晕死,, 你咋不法拉利 和五菱 mini 比。。。

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回复@大懒啊: 长点脑子吧,每个车的大小,电池度数,隔热性能都不一样。两辆除了电池大小其他都一样的车,空调开一样的时间,剩余电量百分比肯定不一样。
华为的粉丝和大嘴一个德性,嘴上说要科学严谨,自己才是最喜欢忽悠人的。//@大懒啊:回复@随缘-2025:我要是没用过比亚迪的热泵空调我就信...