扶摇而上2594

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回复@波段之刀: 就是小,空间也一般//@波段之刀:回复@andyding:方程豹5的内饰设计水平比坦克强多了,豹5两个缺点,一个是车头设计的不好看,一个是太短,去掉备胎实际车长不知道有没有4.6米。

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回复@老顽童8848: [不赞]//@老顽童8848:回复@感谢九安:啥事不懂,极狐汽车质量比比亚迪强一万倍

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回复@三毛不少了: 认知[不赞]//@三毛不少了:回复@谦十五:比亚迪老板不看重智能驾驶吧,比亚迪核心在电池和电控。以后国产电动车只能打价格战了,股价很难再大涨了

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回复@老老龟: [不赞]//@老老龟:回复@洗剪吹的tony老师:比亚迪的质量令人堪忧,它的出路就是下沉乡镇,农民工是喜欢它的。

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华为手机是比亚迪代工的,深入合作不可能,华为太毒。

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2年前就减持清仓了,一直没多少机构。

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新车比二手车都便宜,二道贩子急眼很正常,老百姓受益。

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回复@zoz_zoz: 你得有多穷,往来皆白丁?[滴汗]//@zoz_zoz:回复@华而街股神:身边看到买比亚迪95%是开网约车的

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回复@Overdrived: cc上亏不少吧[斜眼]//@Overdrived:回复@股园老农:笑死了,奥迪在英戈尔斯塔特,乡镇企业咯?比亚迪在深圳,也没看出造车水平多牛逼啊,怎么连个防锈都做不好?

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比亚迪在大a垃圾场。

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回复@AI革命: [捂脸]//@AI革命:回复@扶摇而上2594:机构厉害个毛,业绩有几家好的[大笑]

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任何利好,业绩爆表,在股价趋势面前都波澜不惊,成交量也萎缩,国内机构厉害,卡死股价。

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回复@天天向上1598: 跪好别说话了//@天天向上1598:回复@Fuffet:特斯拉带来的是整个中国汽车科技的腾飞

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回复@kb罗宾: 反对?纵容就是默认,红白脸而已。//@kb罗宾:回复@低调炫富:大嘴惹得锅别扯上任老 任老一直反对大嘴的

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一年多了一直都这样,比亚迪不缺利好,股价走势像快破产了。

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回复@一点通么: 煞笔吧。//@一点通么:回复@快兔充电:很快比亚迪的电池就淘汰出局了。质量比宁德差两个档次

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大概率是电子

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回复@随缘-2025: 对啊,赛力斯老板是谁,确实不知道。[捂脸]//@随缘-2025:回复@发善思维:用华为的能出海吗? 和华为合作可以保留灵魂吗?据我观察赛力斯被炒到如此地步,世人恐怕都不知道赛力斯老板是谁吧?这就是出卖灵魂协议的一部分,肉体和灵魂都交出去,不可以保留自己的名字。

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回复@nai666: 哪天他贴出持仓,让你们看看,90%比亚迪,哈哈…//@nai666:回复@金凤一号:凤凤真好人,对迪迪真关心,长城都准备倒闭了,他还有时间关心比亚迪!