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回复@三毛不少了: 认知//@三毛不少了:回复@谦十五:比亚迪老板不看重智能驾驶吧,比亚迪核心在电池和电控。以后国产电动车只能打价格战了,股价很难再大涨了
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回复@老老龟: //@老老龟:回复@洗剪吹的tony老师:比亚迪的质量令人堪忧,它的出路就是下沉乡镇,农民工是喜欢它的。
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华为手机是比亚迪代工的,深入合作不可能,华为太毒。
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新车比二手车都便宜,二道贩子急眼很正常,老百姓受益。
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回复@zoz_zoz: 你得有多穷,往来皆白丁?//@zoz_zoz:回复@华而街股神:身边看到买比亚迪95%是开网约车的
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回复@Overdrived: cc上亏不少吧//@Overdrived:回复@股园老农:笑死了,奥迪在英戈尔斯塔特,乡镇企业咯?比亚迪在深圳,也没看出造车水平多牛逼啊,怎么连个防锈都做不好?
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回复@AI革命: //@AI革命:回复@扶摇而上2594:机构厉害个毛,业绩有几家好的
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任何利好,业绩爆表,在股价趋势面前都波澜不惊,成交量也萎缩,国内机构厉害,卡死股价。
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回复@天天向上1598: 跪好别说话了//@天天向上1598:回复@Fuffet:特斯拉带来的是整个中国汽车科技的腾飞
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回复@kb罗宾: 反对?纵容就是默认,红白脸而已。//@kb罗宾:回复@低调炫富:大嘴惹得锅别扯上任老 任老一直反对大嘴的
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一年多了一直都这样,比亚迪不缺利好,股价走势像快破产了。
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回复@一点通么: 煞笔吧。//@一点通么:回复@快兔充电:很快比亚迪的电池就淘汰出局了。质量比宁德差两个档次
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回复@随缘-2025: 对啊,赛力斯老板是谁,确实不知道。//@随缘-2025:回复@发善思维:用华为的能出海吗? 和华为合作可以保留灵魂吗?据我观察赛力斯被炒到如此地步,世人恐怕都不知道赛力斯老板是谁吧?这就是出卖灵魂协议的一部分,肉体和灵魂都交出去,不可以保留自己的名字。
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回复@nai666: 哪天他贴出持仓,让你们看看,90%比亚迪,哈哈…//@nai666:回复@金凤一号:凤凤真好人,对迪迪真关心,长城都准备倒闭了,他还有时间关心比亚迪!