巴黎在燃烧吗

巴黎在燃烧吗

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//@裸奔向前:回复@关山的滚装船,一次5600台,马不停蹄的往巴西墨西哥送!我高度怀疑国内牛肉便宜,是因为对方支付本国货币,买了太多的牛羊肉回来。/

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//@Andy创势道:回复@锋今晚去你家: 先靠比亚迪这些高端工业, 创造更多的就业岗位, 才会有新一代中产家庭。等中产足够有钱,茅台1000块一瓶,说不准大家能多喝点

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10-20万亿 也就3万亿美元

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宁子大跌 因强迫劳动 无法出口美。世界第一不保。

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998一出涨8%

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z k ipo

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网易黑文 高压电出脑溢血

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大数据车险按天收

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保时捷肯定比丰田好,但销量卖不过丰田。
这是由收入水平决定的。
同样的道理,理想问界蔚来小米这些均价高的车企,怎么可能在销量上超过比亚迪呢?
销量比不过,营收呢?毛利率呢?净利润呢?
一样都比不过,市值就能超过

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//@sunnyssj保险业务是实现数据资产变现的最佳路径之一,既可以利用用户行为数据(将隐私数据脱敏为概率数据)来制定车险价格,还可以通过专属保险为高阶智能驾驶的普及保驾护航(车企或智驾方案商需要通过专属保险寻找承担责任的商业化解决方案)

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杀入保险业

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//@Ray912与去年十二月的34.1万最高月销量记录,仅一步之遥了。$比亚迪(SZ002594)$ 5月份大概率历史新高。

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//@躲镰刀的韭菜目的就是编故事割韭菜,创业不过是骗韭菜的幌子,从乐视就看出来了,用会计手段延长成本分摊时间,增加近期利润,然后套现跑路。

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瘟界给封口费了。真相谣谣领先。

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营收 1249 亿(同增 4%),扣非净利润 37.5 亿元(同增 5%)。

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//@Fuffet还有多少人记得,在三四年之前,比亚迪刀片电池问世前,那一段最黑暗的日子里,整个业界都处在一种片面追求能量密度、枉顾乘员安全和产业供应链安全的亢奋之中,甚至很多消费者、机构都来质问比亚迪:你们为什么不加大三元电池...

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/过度宣传,草菅人命,做车就要用做车审慎的态度@搏一搏汽车变摩托出了事就不是华为,没事的话就遥遥领先,绝了绝了。

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央行自买国债。

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//@赤松子厌恶美元、理解美元、成为美元