尘心_微动

回复@明前西湖龙井: 但是电车的潜在市场规模或许比油车大得多买油需要外汇电不用//@明前西湖龙井:回复@忘了哪个:所以迪子在扎实地作市场下沉工作。迪子应该是清楚，认真作着规划。难度应该要看到。另外，北美市场对中国并不友好。与其他车企相比，中国车企的市场少了一块。

人口是需求最大的来源美脱钩去掉50%需求俄刚好补上赚钱嘛赚谁的不是赚

回复@WadeGao: 黄牛做地起价怪厂家这个逻辑也是牛逼 [抠鼻] //@WadeGao:回复@谁啊111:产能不备好，让黄牛坐地起价，这是从用户角度出发么？这时候不说耍猴了？

回复@耐心等待811: 说穿了还是收入分配问题高收入转移给低收入发债不可持续//@耐心等待811:回复@mike163:关键是怎么发，发一个月行，连续发恐怕只能印钱

回复@matthong: 所以这其实是个分配问题高收入的税收要是能收足自然能分配给低收入者收多少分多少不存在来源的问题；这个故事很好所谓救急不救穷分配的也就是一个温饱的钱想生活好自然还得努力工作；最好在最低工资标准下增加一个补给线人头发有利于增加货币的效率；当然雪球上的有产...

真金白银没有喊话式托底不限量

这次懂车帝评测比亚迪的智能化也不差太多相信后面也不会差叠加原先优势华为汽车并没有领先各花入各眼

回复@不搞基: 公墓主题类基金会漂移但ETF还真不会//@不搞基:回复@资本主义拉美行不通:中国的ETF擅长“风格漂移”，基因里就没有“坚守”

回复@黑风岛主: 哪里来的阴谋？//@黑风岛主:回复@尘心_微动:好的，本人智商有限，所以无法接受阴谋论

呵呵显然事实并没有那么简单水深的地方最好不要秀智商