学习!集运行业和港口堵塞的新常态!
“从1以下pb到1.5以内pb你都是我认为的较低pb区间,都是可以拿着股票,吃每年20%roe,四年再造一个公司阶段。这样也就不会被涨幅吓到。公司的赚钱能力叠加估值可以做到四年再造一个公司。为什么不拿着让他四个再造一个公司,八年再造两个公司呢?这商业模式是适合...
学习!集运行业和港口堵塞的新常态!
回复@HIS1963: 黑丝大哥真乃神人也!补充的这几点于我心有戚戚焉:
1,净资产收益率是每股收益和每股净资产的函数,而每股净资产尤其是每股收益是个变量,这两个变量可能因外在内在因素冲击产生巨变,所以时间越长,净资产收益率波动越大。
2,影响甚至冲击每股收益的,有政策因素(尤其在...
回复@Sandy53: 学习!投资之道殊途同归//@Sandy53:回复@梁宏:段永平:理论上讲持有=买入其实不是一个观点而是一个事实,所以如果人们没有持有一家非上市公司的心态的话,每时每刻都会有卖出的冲动的。(2015-04-30)
网友:什么样的人是价值投资者?
段永平:我从一开始就是个价值投资者。...
Mark 精辟!中远海控估值的新逻辑
回复@大只若鱼: Mark~学习了解廉航//@大只若鱼:回复@超级鹿鼎公:你不是春秋的目标客户。
它主要是针对价格敏感型,能够接受服务不那么好,座位没那么宽的人。
它做的就是把人安全送到目的地,其他的一概能省则省,抠门得要命。
但是最核心的安全性,以及客户在意的准点,它都是顶级。<...
回复@forcode: Mark~向芒格学习格栅思维,获得普世智慧。//@forcode:回复@小诺阿Noah:国外有人总结了100个必备心智模型。//心智模型:做出明智决策的最佳方式(解释了约100个模型)
Mental Models: The Best Way to Make Intelligent Decisions (~100 Models Explained)网页链接
学习!矿产资源的底层逻辑!
学习!证监会发函的基本常识。
颇有道理,关于小米汽车的这两点很是认同——“智能驾驶其他车企已经很难追了,因为这不是简单的靠工厂靠制造就能追上的了,要靠Ai靠资金等来追了,传统车厂都是不俱备的”,“没看到雷总现在低头哈腰的为各大车企站台吗?不就是为了统一接口,让自己的生态更加壮大吗?”