天问Logic

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复利之路道阻且长,静待时间之匙慢慢开启…

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你卖了么?

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回复@凉薄薄薄: 言犹在耳[捂脸]//@凉薄薄薄:回复@省心省力:洛钼在手,天下我有,不要问我的底气是哪里来的,当你重仓持有主线龙一的时候,你会比我更膨胀。

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应该不会突破20万底线

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回复@风中摇曳2009: 打工还打出奴气了?你就没换过工作?//@风中摇曳2009:回复@漫步eqs:三姓家奴啊

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回复@知一知二: 相信小米厚道哈哈哈哈//@知一知二:回复@天问Logic:我也等SUV,su7亏本卖,suv会不会加价把亏的赚回来?

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回复@可乐行者: 你先了解下续航达成率,自己跟自己比。小米换大轮胎,小米的续航里程也会降低,但是不影响达成率。//@可乐行者:回复@忆股思甜-CY:懂车帝真操dan,同一辆车,22寸轮毂比19寸轮毂耗油量直接能增加15%(对电耗影响比较大),这些测试车中小米小鹏是19寸轮毂,特斯拉是18寸轮毂,电耗自...

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等小米suv

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从养家糊口一直关注,这几年确实难,当年消费医疗火热的时候,确实膨胀。这几年太难受了,被反复鞭打。理解!生活还要继续,不能被绑架。

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你没有谈极氪的辅助驾驶啊,一个还是mb算力48,一个英伟达算力508,没有可比性啊。

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回复@执笔的疯子: 服务外包?//@执笔的疯子:回复@刘万北BE-VALUE:我就是啊,在小鹏上班,签的是另外一家公司,还没有社保五险

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哎,民粹暴论,乌合之众者甚多

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回复@可敬的加薪小冷度: 散户心态不都是这样么//@可敬的加薪小冷度:[该内容现已无法查看]

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回复@道久: 特斯拉有多尊贵啊?//@道久:回复@实事求是0:小米汽车也配和特斯拉比?

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如果产品不成熟,仓促上市,出了问题,更大危机,万劫不复

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这种分析,似曾相识,我在很多牛股回调时见过类似帖子,最后无不销声匿迹了。

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淘宝的还在啊

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回复@天问Logic: 放弃幻想//@天问Logic:回复@行者苏然:想多了

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想多了

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惠州西湖

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这无可厚非吧,任何厂家当然要优先为自己的车主服务哈