吕海波

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打通痛点，坚持！

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中国二手车产业仍处于发展初期，从供求关系看，刚刚从供不应求向供求平衡过渡。这个阶段，二手车车源端的采购价比较贵，流通环节上的服务商就很难赚到钱，配套服务也很难提供。未来的2-3年，二手车供应会迅速爆量，供大于求时，二手车的收入微利时代就结束了。

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我们不是线下拍卖公司，我们是二手车线上交易平台。我们专注于在线看检测报告，而不用线下看实车，实现全国一体化交易。目前车易拍是唯一为检测报告提供赔付承诺，实现了看报告不看实车的交易平台，这是实现全国一体化交易的基础，我们会专注于此，把服务做的更优。

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平安拥有8000万的车险保有客户，平安进入二手车领域正是看到了他的用户对二手车服务的迫切需求。也说明市场正处在爆发前期。我个人认为市场需要更多这样的大企业参与，行业发展才会被提速。

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易车、汽车之家的业务，正根儿都是新车业务。在新车信息服务领域，这二家公司都做得很专业，但他们离二手车业务还是有相当距离的。当然，他们旗下各有一家二手车信息网站。二手车信息网站起步很早，但至今都还没有很好的收益模式。从中国二手车的产业特征来看，这个模式在未来几年内都不会有很好的...

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首先是时点：从11年开始，二手车开始进入起始期，大家都认为15、16年会进入高速爆发期，现在是爆发前期，如果太早动手，就是时机不好，很难起来。另外是两个痛点，第一痛点在信息不透明方面，车况透明是根本痛点。第二个痛点是在产业链上，集中车源供应是更大的痛点。车易拍正是因为专注解决了车况...

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你好，二手车是一个非标准产品，它的特点是一车一价、一车一况。目前对于购买二手车的消费者来说，解决车况的问题，还是建议到品牌二手车经销商处购买二手车。对于二手车的价格，车易拍、搜狐二手车等网站均可以提供线上价格评估服务。

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你好，车易拍认为买卖双方的信息不对称主要存在于几个方面。一个是车况信息，一个是车价信息，最后一个是交易信息。目前我们用268V二手车标准化检测系统解决了车况信息不对称的问题，给买卖双方在交易中提供了一份来自第三方的标准化检测报告。我们通过将报告上传到车易拍平台，由车易拍来自全国的...

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大家好，由于之前有事情临时改到今天。现在开始回答大家的问题，感谢大家对我的关注。