从当年雷厂长宣布小米做智能汽车起,就不担心小米不懂智能,只担心小米不懂汽车。前晚试驾了su7 max,今天小米宣布第一万辆下线了,虽然max只定价29.9不及我的预期,但车的素质确实被市场证明了,经过试驾,也亲身证实了su7是一台好开的车,性能远超我的预期,恭喜小米!剩下的继续交给时间吧!
真心请教各位股友,小米一季度财报里难道真的没有缺点和隐忧吗?
从当年雷厂长宣布小米做智能汽车起,就不担心小米不懂智能,只担心小米不懂汽车。前晚试驾了su7 max,今天小米宣布第一万辆下线了,虽然max只定价29.9不及我的预期,但车的素质确实被市场证明了,经过试驾,也亲身证实了su7是一台好开的车,性能远超我的预期,恭喜小米!剩下的继续交给时间吧!
找到记得说,关注你了
先说暴论,作为mini股东型miboy,希望小米首量车su
7(尤其是超大杯su7 max)的定价越贵越好。理由:
一、首期产能有限,首发热度无限,不管什么价位,光靠米粉都能买光,不存在定高了滞销的担忧;
二、首战即决战,首车就要占住高端位、高价位;
三、硬件综合利润率不超5%,反推过...
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