乐风波

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现在25周起了

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车机，操作系统，特别对小米手机用户这可是一个很重要选择的理由。

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黑子太多造成的PTSD

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因为太多你这样的人

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要相信学霸的学习和进化能力，买个米14体验一下，看看苏七的车机视频，你可能会有不同看法。

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比亚迪不能维持高增长的话，估值水平降低，这应该是今年跌的背景。

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回复@快兔充电: 苏七标准版价格能达到海豹水平，产品力就会超过海豹了。小米和雷军巨大的流量会让其初始的产能供不应求，个人以为小米无需怀疑10万以内的年销量，首款车的性能、质量及售后服务才是最关键的考验。
比亚迪如果有小米的流量和品牌影响力就好了，另外除了方程豹和仰望，产品的外观...

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小米 国际化品牌初现+困境反转+新能源汽车

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回复@可靠的翻倍小扇子: 新能源车电机只是汇川电机营收的一小部分//@可靠的翻倍小扇子:回复@美丽栀子花:现在的问题就是小米三年投资了一百亿研发费用(里面电机研发用了估计不到十分之一也就是十亿）然后技术就可以吊打汇川技术了，那么汇川技术的千亿市值是怎么来的？那么汇川技术的实际市值应该是...

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回复@快兔充电: 半个换壳的海豹……这的确说得过了，其它评价还是公道的//@快兔充电:回复@微岩:小米作为入行才三年的汽车新手，能做好方案整合商的话已经很不错了。小米的强项的话在于造型设计，内饰设计能力，以及销售渠道和产品定义能力。还有一大堆做小米手机培养出来的铁粉。作为小米汽车种子...

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回复@不败的意志: 汇川电机确认了21000rpm电机是联合开发，，27200rpm电机是小米完全自研。//@不败的意志:回复@LDZQ:你没自习看布哥发的图啊。造了3年车，车没造出来，然后自研了海天产的9100t压铸机（实际人家厂家才8800，自己非要压华为一头，自己加300） 然后看图电机这块，用的汇川的电...

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回复@不败的意志: 已经有厂家人确认基于海天相同压铸机可以做8800、9100、9300三种不同锁模力的生产线，生产线可不止压铸机一个设备，自研生产线和工艺很正常啊！//@不败的意志:回复@LDZQ:你没自习看布哥发的图啊。造了3年车，车没造出来，然后自研了海天产的9100t压铸机（实际人家厂家才8800，自...

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回复@松果精兵: 这段话是真话，当前大厂和有影响力的车厂起家都是搞性能车。//@松果精兵:回复@松果精兵:这段话细看其实问题很大，小米究竟是从用户出发去定义车，还是从车出发去定义用户？但愿这些只是PR需要而非小米初心

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这样随便说话，有点思考吗？

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鸿蒙系统一上线就在用，澎湃系统用了差不多一个月，稳定性和流畅度感觉差不多。澎湃刚上线，推送速度谨慎些正常。

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虽然同样看好小米的潜力，当前阶段还是冷静客观些比较好。

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