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$赛力斯(SH601127)$ 华为的人被长安打了两次了？

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$赛力斯(SH601127)$ 从零跑C11半价购L7和奇瑞新出的山海，半价购L9,说明增程的利润很高。

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$赛力斯(SH601127)$ 某安董事长这种胸怀和作风，以后合作了也是一堆破事

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$赛力斯(SH601127)$ 长安公开这么讲这是要和华为撕破脸吗？举报那事？网页链接

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$赛力斯(SH601127)$ 长安汽车不在四界之内，董事长朱华荣表示
1）智选模式是否符合产业规律、是否符合产业政策要求、是否保障用户最根本利益都值得探讨
2）HI模式是完全符合规律、要求和利益的。
HI模式让长安与华为强强联合，优势互补，最大化发挥各自优势，形成最好的利益捆绑
...

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$赛力斯(SH601127)$ 看看零跑C10，配置也就是略差理想L7，价格卷到了15万，可知增程车的成本多低。

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$赛力斯(SH601127)$ 零件卡交付大定车主很愤怒，赛力斯盈利分成不明，M9销量分歧很大，大盘目前很弱，所以70能买到。4个月后，负面都没了，什么都明朗了，那善良的主力能给你多少钱买？

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$赛力斯(SH601127)$ 现在新M7稳定后月大定大概2万多一点。目前节假日表现M9接近于M7的十一期间的日均，那估计后期M9的月均1.5-2万？

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$赛力斯(SH601127)$ M9的上限绝不是1.5W.
2020年和2021年的SUV销量榜单，特斯拉出现之前，没有1款30万以上的SUV能月销上两万。
从这些油车的数据，你既不能想象M7单款可以月销2.5-3万销量，也不能推测出理想3款几乎一样的车月销4万+,甚至连特斯拉的单款车的月销也会远远低估。
理想和M...

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$赛力斯(SH601127)$ 今天下午的砸盘是不是短线资金等不到今天的大定数据以为大定一日游？我问了我的销售顾问，昨天40+今天目前为止少一点30+。

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$赛力斯(SH601127)$ 要是产能上来了，再发布个低配版呢？

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$赛力斯(SH601127)$ https://video.weibo.com/show?fid=1034:4981162246864927，打开车门惊了，最近试驾过M9的博主反馈都很好啊

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回复@用户8514487766: 它这个大灯光场屏轮廓拼色智驾一大堆选配，入门级就搞个和L9差不多的沙发彩电版价格也估计差不多//@用户8514487766:回复@知行合一的温晨光:低配搞个40.88，随便加点权益就低于40了，很容易。我是建议低配就定40左右，这样才有爆炸力。$赛力斯(SH601127)$

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$赛力斯(SH601127)$ 孙少军说了：1月份日产1200辆M7

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按照公告算2亿多买的服务器一年能产生4亿多的收入，铁通还买不到这些高端☁储存服务器。8亿多预付款服务器全到一年小20亿收入，也还能支撑目前的股价吧。

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$紫天科技(SZ300280)$ 陆续到的2亿多的服务器怎么3个季度能产生3个多亿的收入？早先的公告也说了算力服务器紧张，而提前预付款锁定。也说了准备开展云储存和算力服务，这公告是不是还有啥藏着掖着？几十亿的支出也没说干啥了

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$赛力斯(SH601127)$ 目前电车有点复刻了智能手机的发展史：华为总是拿出不一样的科技感，并且用强大的营销力使我们相信吹捧和传播，其他厂商受限于研发的强度无力做引领者只能跟随，拉长时间，只能做中低利润的产品。理想的战力本来最强，可惜选择了和华为作为突破口赛力斯的同一战场，必败。

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$赛力斯(SH601127)$ 发布会肯定还有更震撼的大招，M9全方位碾压L9，市值差这么多，合理不合理？

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可以先拉起来新高，横盘几天，也能躲过那几个20CM