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回复@黄毅超: 不要吃这些流量了。垃圾造车的可以看看贾老板和许皮带，蔚来这种车企国内还是太少了。//@黄毅超:回复@三郎的逆袭:蔚来这种垃圾企业，连小牛这种这么客观的车评人都接受不了，还把他告倒，并把舆论引向比亚迪华为小米，这种企业就不可能做好用户体验。只能闭门造车自我催眠。人家小牛...

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回复@锦帆应是到天涯: 想多了。恒大汽车才是骗钱//@锦帆应是到天涯:回复@sukiyakii:因为国内到头了，只能去中东骗钱了

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守好自己手里的砝码，别被甩下车

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想多了。

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你说没技术这事是不是说错品牌了。蔚来其实最差的是营销，太差了，要不早就销量过3万了。这点应该好好学学理想

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纯电这么容易？看看理想的mega就清楚了。今天快充的技术其实已经发展的不错了，但要大力普及就得问国家电网了，这个需要考虑的方面太多了。 换电是最友好的电车充电模式，这点不用质疑。