回复@lululullaby: 对选个股提出了更高的要求,在股市賺钱难度是越来越大了,很多两地上市的股票可以参考港股的估值,后面应该要逐步推出退市制度,壳资源已经没有价值,垃圾股重组股不要碰,发行股票注册制就是泥沙俱下,肯定有一个漫长的调整期,由于供给的增加,整体市场的估值会下降,但不是说...
回复@lululullaby: 对选个股提出了更高的要求,在股市賺钱难度是越来越大了,很多两地上市的股票可以参考港股的估值,后面应该要逐步推出退市制度,壳资源已经没有价值,垃圾股重组股不要碰,发行股票注册制就是泥沙俱下,肯定有一个漫长的调整期,由于供给的增加,整体市场的估值会下降,但不是说...
不是洗盘,是有资金在持续流出,等这部分不看好的资金走完时就是股价企稳之时
我刚参加了#雪球投资性格测试#,原来我和 @Lin-xxx @潘颉炜 @crazybullmu 一样,刚悟出买股票就是买公司,却还会被市场噪音和内心冲动左右;买得太贵让我长期浮亏,卖得太早让我错失长牛。奥马哈在哪里?我眼前一片迷雾。也许我错就错在还相信爱情。 网页链接
主要是销售费用多啊,27亿,比去年同期多了13亿还多
15万的员工,平均下来也没多少,主要是比亚迪业绩一般啊,销售收入增幅太少
今天有机会在武汉试驾了比亚迪秦,谈谈总体的感受,供雪球投资者参考。
1.外观:
比亚迪定位是A级车,尺寸大小与朗逸类似,外观头部设计较好,尾部感觉不大气,漆面较好,金属漆,钣金工艺较好,接缝小,关门声与主流的A级车一样,比B级车差很多,不会有特别厚重的感觉,也不会感觉特别薄,...