两个跌停吧，差不多了

对于 $上海机场(SH600009)$ 应该关注的一点是外资，国旅是跌下来外资一直加仓，而上海机场则是一直在减，已经减了快50%，这个是非常应该引起重视的。其次上海机场和 $中国国旅(SH601888)$ 关联度确实很大，应该说上机非航收入中日上免税贡献了很大部分，上机之前的增长和国旅签了较高的保底扣点协议有关。未来这部分扣点切换红利就不存在了，增速同比就不靓丽了。国旅的业绩不依赖机场，未来机场保持较低增速影响也不大，机场对国旅贡献的是营收规模。最后建议关注下上机卫星厅转固后的折旧影响。个人认为国旅的增长是确定的，且具备诸多利好预期，本身业务上是越做越强，长期前景也能预料。当然屁股决定脑袋，仅供参考。这个解惑值得打赏！

营收480亿，和之前预估基本一致。
考虑剔除旅行社业务同比影响，实际增长35%左右，免税销售超预期，本以为会负增长。这是在香港、上海、北京机场均有所影响的情况下。
2019年的不利因素，在2020年都有可能转为有利因素。公司ROE近26%，赚钱能力呐！
基本面没大问题，长线大牛。可惜都被外资买去了，国内的机构只能一声叹息。

上次没有营收，这次体现了营收，剥离旅游公司，营收吊炸天

国旅的增长其实更多建立在并购上
实际的结果很清楚，没有并购，并没有高速的成长~
随着优质终端消耗殆尽，国旅回归一般增长，估值回归，已成定局

两个跌停吧，差不多了

营收480亿，和之前预估基本一致。
考虑剔除旅行社业务同比影响，实际增长35%左右，免税销售超预期，本以为会负增长。这是在香港、上海、北京机场均有所影响的情况下。
2019年的不利因素，在2020年都有可能转为有利因素。公司ROE近26%，赚钱能力呐！
基本面没大问题，长线大牛。可惜都被外资买去了，国内的机构只能一声叹息。

中国国旅：2019年扣非净利润39.4亿元，同比增长25.43%。

太差了

国旅的免税业务可以持续嘛？

多少是一般增长？近期的海棠湾二期开业，市内免税店蓄势待发，海免注入。远期的北京临空港免税城。天花板还不知道在哪呢

居然还有要关注才能评论的，这些人是什么心态！

等你干他，我好抄点作业

现在业绩快报出来了
应该没有人嘴硬了，上次没有收入指标，几个机构研究员一口咬定是一次性开办费造成的净利润减速，现在打脸了吧，眼睛睁大，收入端增速也已经不行了，明年指望2x%的增速，就是白日做梦
$中国国旅(SH601888)$   $上海机场(SH600009)$不懂的可以问 我有时间可以做数据说明。
骂人的立即拉黑~~~
雪球的评论限制插图数量，有兴趣的去搜我历史帖子的数据，郁闷，我直接说几个数据，上半年为什么涨，上半年中免收入增速高达53%，能不涨吗，市场非常乐观，股价快速上行，可是2019Q4收入增速只有23%，而且头重脚轻，明年你还敢做高速指望？明年Q1有高基数压制，增速同比下降已经不可避免

一般般，跟预期差不多，看明年了