2. 子公司厦门航空飞机206架,上半年净利润仅1亿,同比下滑70%,其余不成规模的子公司不是微利就是亏损3. 南航营收增长8%,低于rpk增速10.4%,单位收益(票价)降低1.65%,成本上升7.2%,低于ask增速10.14%,单位成本下降超过单位收入,其中,燃油仅增加6.37%,人工仅增加3%,是单位成本下降的主要推手。4. 补贴方面,基本和去年持平。5. 汇兑方面,汇率每跌1%,影响全年利润5亿,三季度会承受汇兑亏损。
惨
一如既往的优秀