新能源(000941)

1804.6324 10.9022 0.61%

简介: 上海证券交易所和深圳证券交易所共同出资设立中证指数有限公司,9月23日在上海成立。 中证指数有限公司成立以后,将在沪深300指数的基础之上,充分依托两所资源优势,设立指数专家委员会,本着科学、客观、公正、透明的原则,陆续编制开发适应中国证券市场发展需求,有利金融创新的中证系列指数,并将提供更为广泛的指数订制、研究咨询等相关服务。 成立当天,中证指数有限公司分别与嘉实、大成、华安、南方、友邦华泰、国联安、华宝兴业、申万巴黎、天同等9家基金管理公司签订了指数授权使用、指数订制等协议。

编制、维护和发布证券价格指数和指数衍生产品的开发等。

业务:--

今开:1787.3002昨收:1793.7302
最高:1804.6399 最低:1772.1433
涨停价:0.0跌停价:0.0
总市值:0.0

新能源的热门讨论

三岁小怪兽05-15 14:48

港资过节,
A股量能已经跌落到7000亿区间,
大盘回补跳空缺口,假期后的涨幅也基本无了。
盘面除了传闻刺激下的地产链涨了些,
剩下的只有骗炮和崩盘。
持有:
恒科、新能源、铜、船、机械
也没啥买回的欲望,
今天[菜狗][菜狗]
全跌我的,麻了。查看全文

买股票的老木匠04-27 12:52

买周期股,不要老是把长远看挂在嘴边,因为从长远看,没有任何一个周期股是值得投资的。历史上涨到50元的三一重工最终跌到了10元,云南铜业从98元跌到了9元。现在很多人喜欢给紫金矿业估值,说是5000亿或者是1万亿等等,然后就是从长远看东南亚和印度的发展需要铜,新能源需要铜,充电桩需要铜,电...查看全文

三岁小怪兽05-08 15:01

五一的红包,大抵要收回去了。
这量能绝了,又少了1000亿,
老乡们始终是冷眼旁观。
另一方面挺欣慰的,
A股终于骗不到人了,
都穷了则才会思变。
内资没有增量,基本就是看洋人脸色吃饭还是[一坨屎]
科技、复苏下跌,资金又溜回了红利。
持股:
恒科、新能源...查看全文

夏虫不可语冰-04-30 10:06

回复@山野茶客: 囚徒困境。
中游制造业的普遍现象,赚的钱只能不停地投入再生产扩大规模,否则随时会掉队。
光伏产品制造、新能源这类制造业还有一个问题就是技术不断推陈出新,而且技术扩散的速度很快,跟不上技术进步的步伐同样会掉队。
掉队就意味着出局,出局就会前功尽弃,之前赚...查看全文

三岁小怪兽05-09 14:54

普涨,大盘反弹新高。
内资无力,这大盘日内走势完全是跟着北向资金流向波动。
昨晚出了锂电池行业规范意见,市场普遍认为是新能源供给侧改革的开始。
早盘我还想着,以A股这种博弈心态,宁德今年也涨30%了,会不会来个利好出货,
但是宁王顶住了,这个动作直接带动了整个新能源产...查看全文

致通威全体股东的一封家书

老杨观天下04-25 09:13

昨天,通威跌破1000亿市值,是通威全体股东的“纪念日”,也是光伏行业的“纪念日”。
养猪行业的龙头企业市值2416亿元,相当于通威985亿+晶科754+天合441亿+爱旭208亿外,还多出28亿市值。
兔死狐悲,物伤其类。
通威落得如此下场,其他光伏企业又能好到哪里去呢?
真心希望...查看全文

赛力斯发行股份购买资产解读

青山隐士05-02 16:55

很多人都在讨论赛力斯发行股份购买龙盛新能源100%股权,按照预案,发行价为66.39元/股,有说稀释老股东权益,有说压制股价上涨空间,众说纷纭。我的观点是明确的,当下发行股份购买龙盛新能源100%股权,绝对是重大利好!
一、龙盛新能源的公允价值
按照预案,“截至本预案签署日,标的公司...查看全文

极氪赴美上市,全球新能源转型的里程碑,重估中国新能源汽车全球价值,你怎么看极氪未来的潜力?

今日话题05-11 09:18

2024年5月4日,极氪向美国SEC证券交易委员会提交了更新后的红鲱鱼版招股书,计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。招股书显示,极氪将发行1750万股ADS(美国存托股),每份ADS对应10股普通股,发行价格区间为每股ADS 18至21美元。
极氪是吉利控股于2021年4月15日发布的豪华纯电品牌。吉利...查看全文

三岁小怪兽05-07 14:55

休息了5天,硬了半小时,又开始无聊的日内震荡。
成交竟然比昨天还少了1500亿,我A真的是摇不到人了啊。
指数整体趋势保持的不错。
涨幅靠前的很乱,好像是轮动到军工吃肉了;
跌幅榜,ST股大面积跌停。
持有:
恒生科技、新能源、铜、船舶、机械、BTDSB
恒科一口气20...查看全文

天下晃晃悠悠05-13 22:06

我觉得格力的估值没有想象的那么低,竞争激烈的空调主业、下滑的生活电器、前途未卜的新能源,在各条业务线需要大投入时,净利润增长率大于营收增长率,以上种种现象表明格力新的增长点还未明确。
估值会随着行业的提升而提升,保住营收是最重要的,利润在一定范围内都可以接受。查看全文

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lanwis今天 13:32

马斯克一直强调特斯拉是基于ai的自动驾驶公司而不是新能源汽车制造商,从特斯拉的车型来看,特斯拉的志向确实不在于生产更多型号的车,而是在于推进技术进步。包括open ai的前首席技术官也很大概率投奔马斯克。美国巨头的重心都在发力ai。查看全文

宏微科技-需求波动业绩短期承压,模块产品丰富度提升驱动长期增长

快乐炒手今天 13:25

公司23年扣非归母净利润同比增长67%,一季度盈利能力短期承压。【】受益于新能源需求增长,公司23年实现营收15亿元(YoY+62.5%),归母净利润1.2亿元(YoY+47.6%),扣非归母净利润1亿元(YoY+66.9%),毛利率22.2%(YoY+1.3pct)。()进入1Q24,受光伏需求疲软及汽车产品价格调整等影响,公司1Q24营收2.4...查看全文

东风纳米 困在小型电动车市场

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经济观察报 记者 王帅国 作为东风汽车旗下的一个电动车品牌,东风纳米的市场存在感一直较低。今年1—3月,东风纳米01的累计销量为4740辆。同期,比亚迪海鸥、比亚迪海豚与五菱缤果的累计销量分别为70319辆、38271辆与31152辆。东风纳米作为一个独立品牌,市场销量不如其他品牌的单车销量。
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云起-今天 12:58

都是屁股决定脑袋,自己买了什么就看好什么板块。其实,无论新、旧能源,都有好公司,也都摆脱不了自己的周期属性。短期看,旧能源还在享受供给收缩的红利,新能源还在承受供给扩张带来的痛苦。长期看,需求端必然是有利于新能源。一旦迈过供给出清的门槛,将来会爆发的更大的红利。查看全文

闲云四海今天 12:56

最近美国拆解了海鸥,惊呼做不到。还有美国给中国电动车加100%关税,再联系马斯克之前说西方汽车如果没有贸易保护会被中国汽车摧毁这种丧气话。我的观点是:比亚迪正在做和做到的,是美国人和全球大殖子们本来期望马斯克做到的,现在看马斯克在新能源领域就是一个吉祥物,在绝对的产业链优势面前也...查看全文

zzhcau小小鲨鱼-NS今天 12:49

回复@金石之缘: 请问老兄,电建未来的看点在哪?远景是什么?
1、传统业务电建的大型水电能源建设业务还是有含金量的。
2、目前水电装机 近 700 万千瓦,今年大渡河上游还有一个 70 万千瓦水电站投产。不知会不会继续开发剩下的两个。
3、风光各 800 万千瓦,共 1600 万千瓦。
4、...查看全文

鼎泰投基今天 12:42

回复@会计误工人员: 看你和C大的帖子,越看越想买更多的中海油,周五已经买了一些了。我想请问一下新能源对石油需求的影响如何?现在都说30年碳达峰,在这之后石油的需求是不是就慢慢下降了?//@会计误工人员:回复@会计误工人员:如截图: 2024年Q1: 沙特阿美的净利润272.72亿美元,日产量1240万桶,...查看全文

周期之魅力今天 12:32

回复@只吃鱼身一段肉: 支持国产新能源,国家不可能轻易让稀土涨的//@只吃鱼身一段肉:回复@狙击手郝哥:稀土也会涨的查看全文

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