| 今开：5.26 | 昨收：5.26 |
| 最高：5.28 | 最低：5.23 |
| 涨停价：0.0 | 跌停价：0.0 |
| 总市值：3.1405929572E10 |
100Continue05-13 23:31
$浙江沪杭甬(00576)$
1. 股息率难以回到之前的位置，原因是股份增多后，除非盈利增加或股价下跌，否则，股息率就保持在当前的6点多，到不了之前的9点多了。
2. 一季度利润下降，看了下财报是投资收益比去年少了2个亿左右。投资收益这玩意儿，是黑盒子呀。
等股价到4.5港币以下，是买入...查看全文
77小蛇05-01 08:40
$浙江沪杭甬(00576)$这几年一直用股息率+每股收益作为指标，昨天 开始买入杭甬，按每股收益算，五年就能回本，按红利算，比银行利息高不少，利率投资12年回本。最关键的是它持有浙江证券，浙江证券这两天大涨，它几乎股价没动。还有中国银河、大秦铁路，都属于这种稳定有价值的投资股。短线看股息...查看全文
丫丫港股圈03-26 19:38
近几年来，市场对高股息青睐有加，一方面觉得安全最重要，且在国内利率往下的大趋势下，部份资源股、运营商、公用股等股息率具备很大吸引力。另一方面，在于国内证监会鼓励上市公司分红，市场预期未来回报将会稳定增长。
然后，很多人都在学着做高息股，但其实没有真正理解高息股的意义。
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主观的观03-27 11:55
$浙江沪杭甬(00576)$
这家公司不是第一次闪崩了吧？
其中的原因是一样的，都是为了筹措资金扩建公路，以获得收费权。
上一次闪崩是因为增发股票筹措资金，这一次是因为增发股本扩大而导致分红不及预期。
#老郭的企业分析#查看全文
韧真的老K03-26 13:17
$浙江沪杭甬(00576)$
总结一下还是怪自己学艺不精。
虽然总体没亏钱，但现在回头再看的话，几年前就不应该买它，因为高速公路经营期限的关系，永续其实比消费医药水电什么的差太多了。配股也是为了扩建，缺钱才配股，缺钱才减派息。
虽然减归减，股息率暂时还能撑住现价，也许后面也...查看全文
小安不小04-08 16:59
$浙江沪杭甬(00576)$ 高速公路收入增长10%，随着大家购车辆和短途出游的增加，相信未来还会是一个5%以上的增长。券商业务收入4.8%的增速，23年的交易量低迷，相信未来会有更好的增速。只是低价大量发股是个绕不过去的问题，每股股利下降了不少，不过应该是已经反应在股价（股息率6%）里了。还是值...查看全文
100Continue05-13 23:31
$浙江沪杭甬(00576)$
1. 股息率难以回到之前的位置，原因是股份增多后，除非盈利增加或股价下跌，否则，股息率就保持在当前的6点多，到不了之前的9点多了。
2. 一季度利润下降，看了下财报是投资收益比去年少了2个亿左右。投资收益这玩意儿，是黑盒子呀。
等股价到4.5港币以下，是买入...查看全文
77小蛇05-01 08:40
$浙江沪杭甬(00576)$这几年一直用股息率+每股收益作为指标，昨天 开始买入杭甬，按每股收益算，五年就能回本，按红利算，比银行利息高不少，利率投资12年回本。最关键的是它持有浙江证券，浙江证券这两天大涨，它几乎股价没动。还有中国银河、大秦铁路，都属于这种稳定有价值的投资股。短线看股息...查看全文
我是闪电04-29 15:25
为啥买浙江沪杭甬？很简单，和粤高速比较一下，两个最欣欣向荣的经济圈。车流、利润应该是同向的。沪杭甬的证券板块，今年应该不会差。沪杭甬有恶心人的地方，低价配股，低分红率。但是不是都体现在那负16%的下跌上了吗！最差就这样，万一今年它准备做个好人呢？查看全文
小安不小04-08 16:59
$浙江沪杭甬(00576)$ 高速公路收入增长10%，随着大家购车辆和短途出游的增加，相信未来还会是一个5%以上的增长。券商业务收入4.8%的增速，23年的交易量低迷，相信未来会有更好的增速。只是低价大量发股是个绕不过去的问题，每股股利下降了不少，不过应该是已经反应在股价（股息率6%）里了。还是值...查看全文
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