$浙江沪杭甬(00576)$ 開了個公路股大幅減少派息的壞榜樣，不持有，但建議大家買100股去投訴一下！不然的話怕劣幣坐大$安徽皖通高速公路(00995)$ $粤高速A(SZ000429)$

公司配股时承诺未来三年分红不低于净利润75%，结果来个30%，丢我们浙江的脸了

贷款修路，收费还钱。到期后会继续改成“贷款养路，收费还钱。”这个基本不用担心。

这种就胆子大点，召集股东，凑到份额，
到1%就让监事会去起诉董事会，
到3%直接提议案罢免董事长和总经理$浙江沪杭甬(00576)$

不涨就不错

$浙江沪杭甬(00576)$ 開了個公路股大幅減少派息的壞榜樣，不持有，但建議大家買100股去投訴一下！不然的話怕劣幣坐大$安徽皖通高速公路(00995)$ $粤高速A(SZ000429)$

这种就胆子大点，召集股东，凑到份额，
到1%就让监事会去起诉董事会，
到3%直接提议案罢免董事长和总经理$浙江沪杭甬(00576)$

配股承诺分实现的可分配利润的75%，年报里也不提一句吗？是按承诺算出来的0.32吗？

希望股东们顶起来，打电话或者投诉到证监会，质疑上市公司2023年实现的可分配利润去哪里了？ 还是公然违背2023年6月26日发布的《未来三年股东回报规划》？《规划》上市公司自述：其 20/21/22年分红比例为68/47/60%（分红比例=实际分红/当年实现可分配利润）我们知道，20/21/22每股派息为0.355/0.375/0.375；换算可知20/21/22当年实现可分配EPS为0.52/0.8/0.62520/21/22的年报EPS为0.56/1.1/1.24.即过去3年的“当年实现可分配EPS”占年报EPS的比重为 93%/73%/50%2023年的年报EPS为1.13，派息0.32，如果对应着75%的当年可实现分红EPS（0.4266），意味着2023年的“当年实现可分配EPS”占年报EPS的比重只有38%！！

不是说分70%的吗

$浙江沪杭甬(00576)$ 独董李惟琤，乃李德麟之女，以下为李德麟事迹：
2001年11月22日，證監會譴責李德麟就大唐證券有限公司一名僱員在1998年9月至2000年7月期間挪用客戶資產而展開的查訊，當中發現大唐證券的內部監控設施及對僱員的監管，不足以有效地保障大唐證券的業務運作及其客戶。李氏作為大唐證券的交易董事，負責該公司的整體業務運作，因此需要對上述缺失承擔直接責任。2009年11月2日，證監會稱大唐投資（證券）有限公司對兩名客戶的＂違規活動視而不見＂，因此對大唐作出譴責，並吊銷作為代表人員李德麟及鍾詠嫻的牌照及暫時撤銷兩人擔任負責人員的核准，分別為期12個月及18個月。證監會此舉存有爭議，因終審法院在2012年推翻了證監會及之前法庭對此兩名客戶所謂＂違規活動＂的判決，指出二人大量交易衍生權證實為賺取麥格理銀行就相關交易提供的佣金回贈，而非以＂推高相關衍生權證的成交額＂為目的賺取差價。此二人所有罪名被終審法院推翻，就此得直。證監會並未因此判決對大唐和李、鍾兩位負責人做出補償。

我觉得还是港股好，简单粗暴，不分红就用脚投票，如果A股也像港股一样，垃圾公司没有生存的空间。

不要脸啊

$浙江沪杭甬(00576)$ 在查询港交所上市规则后，该公司此前关于分红达到“可分配利润的75%”这个说法，我认为事实上违反了上市规则中2.13规定：
(1) 文件所載資料必須清楚陳述，並採用本交易所及╱或證監會不時指定或建議的淺語言
(2) 文件所載資料在各重要方面均須準確完備，且沒有誤導或欺詐成分。符合這規定 的過程中，發行人不得（其中包括）： (a) 遺漏不利但重要的事實，或是沒有恰當說明其應有的重要性
很明显公司所指的可分配利润即不是规范的会计语言，也没有给出解释说明。且具有严重的误导性。

@追求复利2013:年报57页:
按照当年实现的可供分配利润的94.1%进行了分配。
超过了承诺的75%