发布于: Android转发:0回复:4喜欢:2
$特斯拉(TSLA)$
一个多月前180就开始建仓了,一路跌一路建,最后一次买是150,跌破150买入挂单140没成交!
特斯拉还是有风险的,虽然刚做了战略调整,所以我打算250时候会减仓一些!
我买入的原因也是FSD12,当时海外测试视频陆续出来。虽然不完美,但是绝大部分科技爱好者已经认同特斯拉FSD走上一条正确的道路上,离完美只是时间问题。
目前其它智能驾驶(包括遥遥领先)目前还是人工规则决策,这种方式有点像给差生喂题库,题库里面做过的差生都没问题,但是没做过的差生就不会。所以这种方式成功的关键在于制作题库的团队,这也是为什么很多自驾团队需要很多人。特斯拉其实之前的版本也是这么做的,不过到一定的程度,以后就很难再往上走,因为要完善的都是很细节的东西,很多情况人类无法用规则描述清楚。
FSD12相当于换了一种决策的机制,装上类似于人类的大脑,开始训练车子本身的智能,试图让它在做题库的同时,也学会做没有遇到过的新题。当时的测试视频已经展示出了初步的效果。
如果硬要把特斯拉的fsd和遥遥领先的智驾做对比,一个月前,我的结论是fsd是三岁人类,遥遥领先当时表现好一些,但是五岁的猩猩。不同点在于以后的成长空间。
训练人工关键就是数据和算力,就数据而言,目前特斯拉的优势很大。算力嘛,中国厂商的劣势大家都懂。
鉴于特斯拉刚刚战略转型,股票反映的是期望,我觉得这只股票在八月份之前,上涨的趋势概率大,故事前期的期望都能满足。如果过两天有所回落,我还是会接着加仓。

全部讨论

04-26 12:56

理由差不多 我是176的本

04-26 10:24

刚建仓,但做了对冲保护,所以这波暴涨基本上盈亏持平。

我刚建仓就拉起来了 原以为报表出来就会暴跌 看来我还是低估了大众的期待了

04-26 09:01

你还看中哪个票?我还买了点英伟达