比亚迪的未来的路径是国内品牌向上,用一堆子品牌作马甲,变现自己的产品力和渠道运营能力;国际化尽量抢占更大的市场。理想们明年会向纯电细分动刀,一方面有可能把纯电的市场做大,一方面也可能会进一步冲击二线新势力的地盘。理想选择的入局时点是超充的商业化普及,为此隐忍了很多年。客观的说,之前理想的品牌和现金流上的势能也不够大。盲目去做了,恐怕也会像小鹏、蔚来一样首尾不顾。汽车市场不大一样的地方在于,它永远是充分竞争和动态博弈的,没有先手这个说法。真正能霸占一块自己底牌的企业,靠的是品牌和超经典的车型。目前国产纯电,可能只有BYD汉能算得上经典。可以期待下明年理想在这个细分的出牌。
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