也就只有小米和华为具备人车家能力
问题是小米启发了大嘴,
大嘴觉得不错叼起来就吹
华为通过代工厂造八界
小米通过自建工厂做完全自主可控的
sku更少的米车
复刻的对标的是特斯拉
看好小米的长期主义
看空华X造车面前的扭扭捏捏
利己主义的投机
图1:2023-10-26,小米HpyerOs发布会上,小米提出“人车家全生态”的概念。
图2:2023-11-28,问界S7发布会上,余承东代表华为提出“人车家全场景”概念。
双方都提出了“人车家”,前后相隔一个月。这不代表华子抄袭借鉴小米,更多的是行业、产业共识。但是,希望别过了一段时间后,个别花粉就开始杜撰“人车家”是小米抄袭的华子。
华子很优秀,阿米很努力。$小米集团-W(01810)$
也就只有小米和华为具备人车家能力
问题是小米启发了大嘴,
大嘴觉得不错叼起来就吹
华为通过代工厂造八界
小米通过自建工厂做完全自主可控的
sku更少的米车
复刻的对标的是特斯拉
看好小米的长期主义
看空华X造车面前的扭扭捏捏
利己主义的投机
也就只有小米和华为具备人车家能力
问题是小米启发了大嘴,
大嘴觉得不错叼起来就吹
华为通过代工厂造八界
小米通过自建工厂做完全自主可控的
sku更少的米车
复刻的对标的是特斯拉
看好小米的长期主义
看空华X造车面前的扭扭捏捏
利己主义的投机
鸿蒙打造的目的就是物联网。
你这说又是一出:铰链实用新型
人家19年就提出了
鼻主是贾会计,人家多少年前就已经提出闭圈生态链,这些都是他玩剩下的,现在才拿出来说事
遥遥领先的智界要凉了,月销100,闲鱼上还有很多大定转让的,事实证明光靠嘴是不行的,要脚踏实地用心做好产品
图片评论
遥遥领先诋毁同行确实牛逼
小米汽车电控很牛,能耗控制很优秀;底盘会惊艳到很多人;更不用提生态系统了。
余承东等了3年终于又能用写轮眼了