我不是专业选手,没算过利润,算利润看估值的,在三十以下都跑光了,最后补一句,我认为中国船舶值这个价
419魔咒再現,啪啪打臉很是酸爽,但我想說的是,機會就在當下,只說邏輯不單指個股,一個趨勢向上,周線收盤破了九年新高,一個趨勢向下,周線收盤破了近幾年的新低,換做是你要怎麼選擇。
這種走勢不在少數,基本是板塊聯動,有人會說不要追高,容易套在高崗上,買底部的可以有抄底的機會,未來可以有翻倍的機會。其實我想說這就是十字路口,未來已來何必去等,關鍵時刻選對風口,才會乘風破浪。
未來某個時刻,上漲的會變為下跌,下跌的會迎來上漲,但在趨勢並未改頭時,更應該選擇持有可以持續賺錢的個股,近六年的週期輪換,我們已經歷歷在目,如果還不能轉換思路,不把握住當下的機會,今年很大概率要錯過一輪週期大年。
不要問不要說,一切盡在不言中,人生難免苦與痛,此處引用學友哥祝福裡的歌詞橋段,我還是那句話,沒有買到二十多的價位,就珍惜三十多的價位,不要到了四十多又來後悔莫及。
我認識的一個股友,從去年就問我破30可以買嗎?我說可以買,到了27問我可以買嗎?我說可以買,25又問我可以買嗎?我說可以買,結果人家真是穩如泰山的是一筆沒動。
今年30又來找我,問我什麼時候可以買,我說既然錯過了20多,那就抓住30多最後的機會,並明確告訴他,突破新高就是很好的上車機會,直到301事件出現,股價跌到35,還在問我可以買嗎?最終在36果斷買入200股,我只能默默地送上我的祝福,祝他實現翻倍之旅後捶胸頓足吧。
在利益熏心的人性面前,對於咱們散戶的機會本來就少,能抓住的少之又少,持股待漲一起賺一筆紅利,很多人又在猶猶豫豫,真是坐等紅利結束才恍然醒悟。一天兩貼希望大家把握住機會,可以翻看我過往的言論,從中可以找到很多定心丸。
30让朋友买,说回调就买,25也没见他买,现在天天问我能不能买
哈哈,问了几个月,买了200股,即使翻几倍都没意义
200股纠结出了200000股的感觉
能不能不要再吹了,安静的看造船股价演绎
感谢老师,我每天都找老师看发贴了没,都成了一种习惯了,看完心里老踏实了
我跟人说了几十遍,一毛不买。
国产邮轮+1
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差点突破40