一季度大家日子都恢复了,但是one的增长远不如海控,主要原因还是航线结构问题,所以理性看待。不过one运力180万,海控运力320万,这里面还有一部分是内贸航线。对海控的运营效率真没什么好苛求的了。one每一季的折旧在不断增加,而运力增速远大于货量的增长。会不会在未来的竞争中掉队,还要看整个大环境。
one这个业绩也太差了,它主航道占比很高啊,成本这么差吗,每次海控业绩出来一定要等同行的业绩来衬托才知道多优秀,回头好好看看
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