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$中远海控(SH601919)$ 海运涨价最终由谁承担,是中国的生产商承担还是海外的消费者承担?这是个决定接下来运价上涨能否持续的关键因素之一。注意,是之一而不是全部因素。
海运涨价的一开始阶段,肯定是由出口商承担,出口商肯定也会首先向生产商转移成本。但是生产商接受成本是有限度的,如果转移成本让生产商亏损了,生产商就不会生产了。
接下来,就会努力向海外消费者转移上涨的海运价格。如果海外消费者接受了上涨的价格,那海运价格涨上去就能稳住。
那怎么知道海外消费者是否承接了海运价格上涨?有两个办法,一个是微观看货代,贸易商,生产商的自己的感受。再一个就是看美国还通胀不了,如果通胀了,说明美国人把海运价格上涨承接过去了,那海运价格涨上去也稳住了。
家人们,你们怎么看,先抛砖引玉。

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很大部分都是fob,运费本来就不在生产端。由于运费是一视同仁,所以,对销售端的成本增加也是一视同仁的,应该是最多统一提高售价而不是压低制造价格。

05-18 21:39

跟关税一个道理。美国关税提升那么多,销售给消费者的价格一样要提升