京运通年报发布后，@谢鹏琳 进行了分析，其中对永祥能源科技四季度亏损金额测算为1058.8万元，经请教后告诉我，这个数据是通过京运通2023年年报和三季报中联营企业和合营企业的投资收益会计科目中的数据之差计算得出的。因为京运通不是我关注的重点，所以之前看财报只是看了几个数据，并未细看（当然现在也没细看，只看了和永祥能源科技相关的）。@谢鹏琳 的计算方式启发了我，于是我又去看了一下京运通财报中关于联营企业和永祥能源科技相关的材料，于是有了本文，在此对他表示感谢。
@谢鹏琳 提到的1822和1462这两个数，分别出现在年报和三季报中合并利润表中的“对联营企业和合营企业的投资收益”项，准确的数字是-18219536.61和-14619438.28；他用这两个数相减得出京运通投资永祥四季度的亏损数，如果他的结论成立，那么前提是京运通的联、合营企业只有永祥能源科技一家。
那是不是这样呢，我又看了一下报表的其他地方。发现一个有意思的事情。 -14619438.28这个数，除了在三季报的合并利润表“对联营企业和合 营企业的投资收益”项中出现，还出现在了三季报母公司利润表同样的科目中。也就是说三季报的时候，公司的联、合营企业都是母公司直接投资的。但是三季报没有更多关于联、合营企业的详细信息，是不是只有永祥能源科技一家，没法判断。
再看年报，合并利润表“对联营企业和合营企业的投资收益”的数据是-18219536.61，而母公司利润表中对应科目的数据是-14417481.19。说明第四季度，京运通上市公司本体之外的公司有对外投资的联、合营企业，导致这俩数据不一致了。
我们再继续看，-14417481.19这个数还出现在了三个地方，都是在母公司财务报表主要项目注释中。分别是：年报第161页“长期股权投资”下的“权益法下确认的投资损益”，第257页“对联营、合营企业投资”下的“权益法下确认的投资损益”，这两个地方都明确了，这个数字就是永祥能源科技的投资损益；以及第257页“投资收益”下的“权益法核算的长期股权投资收益”。
京运通投资永祥能源科技，股权占比34%，2023年带来的投资损益是-14417481.19元，这也和第219页中联营企业永祥能源科技全年利润是-42404356.43的数据相吻合。
至此，我们可以确定，2023年底京运通上市公司本体直接投资的联、合营企业只有永祥能源科技一家，上市公司本体外的公司有对外投资的联、合营企业。 而三季报的时候，母公司和整个上市公司体系内，对外投资的联、合营企业是一样的。
这俩结合起来，还是得不出三季报的时候，京运通整个体系内对外投资的联合营企业只有永祥能源科技一家的结论，因为有可能中间有母公司投资的联、合营企业退出投资的。 我们再看看2023年的半年报。
和三季报一样，合并利润表和母公司利润表中的“对联营企业和合营企业的投资收益”数据相同，都是-7995137.68。
且半年报第97页“长期股权投资”下的“权益法下确认的投资损益”同样有这个数，并明确这个数据就是永祥能源科技的投资损益。
这个数据除以34%的股权占比，也与半年报第138页“重要联营企业的主要财务信息”中永祥能源科技半年利润-23515110.82数据相吻合。
半年报列出了重要联营企业信息，只有永祥能源科技，且利润表中联营企业收益与投资永祥能源科技获得收益数据相同；
年报中母公司的重要联营企业信息，同样只有永祥能源科技，且母公司利润表中联营企业收益与投资永祥能源科技获得收益数据同样相同；
而三季报信息比较少，看不出来重要联营企业是不是有变化。
鉴于母公司半年和年度的重要联营企业都只有永祥能源科技一家，我们这里假设三季报的时候也一样，那么有意思的就来了。
全年下来，京运通投资永祥能源科技，利润是-1442万；而前三个季度，京运通投资永祥能源科技，利润是-1462万；说明京运通投资永祥能源科技，四季度不仅没亏，还赚了20万。整个永祥能源科技四季度赚了59万。
永祥能源科技三季度末才投产，四季度就赚钱。当然这个数不大，而且有可能为了实现即投产即盈利，可能会有提前确认收入、延迟入账成本等做法，这也是建设单位的常见做法。但是能够即投产即盈利，总比财务怎么做账也实现不了即投产即盈利强。
按照半年利润-2351万，全年利润-4240万，四季度单季盈利59万计算，三季度亏损1948万，没投产亏损的金额就是人工成本和管理费，其中人工成本占大头。
这个数据，也印证了我昨天回帖中的“一个项目在生产准备期间人员是陆续到位的，越到后面人工成本越高，所以第三季度的人工成本应该是最高的。即便直接用上半年各个季度的平均成本也基本上可以算是保守的”的分析。
各位通威的股东们，对永祥能源科技刚投产的四季度这份答卷还满意吗？欢迎讨论。文中如有错误，也欢迎朋友们指出来，共同讨论。