（国信证券）汽车汽配行业华为汽车系列之八：华为发布高性能车规级激光雷达，年产10万套产线推进

2020年12月，中国汽车工业协会主办的T10 ICVCTO峰会在上海召开，华为首次面向行业正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案。这是一款96线中长距激光雷达产品，可以实现城区行人车辆检测覆盖，并兼具高速车辆检测能力，更符合中国复杂路况下的场景。华为的激光雷达产品在性能与可靠性方面都满足车规级要求，依托在光通讯领域积累的精密制造能力以及先进工艺装备实验室，华为快速建立了第一条车规级激光雷达的第一条Pilot产线，已按照年产10万套/线推进产能，以适应未来大规模量产需求。

本文主要从华为发布的96线中长距激光雷达产品入手，在华为“云-管-端”的产品架构下，结合华为的智能座舱、智能驾驶、智能网联、智能电动、智能车云五大智能系统布局，分析和讨论了华为激光雷达产品的技术优越性以及当前激光雷达市场的基本格局。我们认为，激光雷达在智能驾驶感知层硬件中的关键地位体现在它的3D建模功能无可替代；华为激光雷达产品的突出优势体现在性能、可靠性、成本三方面的完美平衡。

性能优越：1）大视野120°×25°，应对城区、高速等场景的人、车测距诉求；2）全视野中，水平、垂直线束均匀分布，不存在拼接、抖动等情况，形成稳定的点云对后端感知算法非常友好；3）小体积，适合前装量产车型需求。

可靠性强：华为车载激光雷达的可靠性不仅来源于车规级器件选型、还依赖整体架构设计以及海量可靠性测试验证。针对车规要求的高低温湿热，水压、振动、盐雾、人眼安全、EMC（电磁兼容）、碎石冲击等场景，华为都严格按照ISO国际标准执行。

成本优化：目前市场上部分外资厂商的64线数激光雷达价格高达数万美元，华为的激光雷达产品成本大约为数百美元，未来有望降至200美元以内。

我们推荐华为汽车业务有合作或潜在合作企业包括布局智能网联测试和大数据的示范区平台企业中国汽研、全球大中客龙头暨智慧出行整体解决方案提供商宇通客车、智能座舱和HUD优质自主企业华阳集团、新能源电池龙头宁德时代（电新覆盖）、高精度地图龙头四维图新（计算机覆盖）；建议关注电机电控及智能座舱产业链。

投资建议

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风险提示：汽车行业景气度下行，华为智能汽车业务推进不及预期。

风险提示：国家政策变动风险、养殖疫病风险、种植政策落地不及预期风险、价格波动风险、市场系统性风险