全服务航司和廉价航空完全不同。除了午饭，还有贵宾厅、商务舱服务等，全服务航司营收得比廉航营收高60％以上，利润才有可能相当。
不会投资，几十亿给了东航，虽然是交叉持股，不如投给中石油对冲风险
按利润算，一季度午饭成本有5亿吗？
不死不活趴着
负债太高，还贷款了