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虽然我不喜欢理想，但就事论事，理想一季报的难看主要是因为临时性的研发投入和车型开发投入，车型失败基本上这些投入就是沉默沉没成本计提损失了。
但理想的成本控制逻辑还是没问题的，产品定义的思路也在线，这次mega车型失败一个是造型一个是定价，当然技术能力也在拖后腿。但就像小米一样，理想和小米都有自己的受众。后续的生存和盈利问题不大，但很难成为头部车企。
最后说一句，我讨厌理想引用：
2024-05-21 11:54$理想汽车-W(02015)$ 称之为带血的筹码 今天开仓买入
就像去年的腾讯和网易一样，放量下跌
一群人割肉砸盘 大多人都干的事情
在股票市场少干
别的厂商还在亏损泥潭，理想已经率先盈利。
如果理想业绩都恶化下去，那么其他未盈利的车企也好不到哪里去
你们不要的我买一点 [...