22年的目标

几大航这两年的股本扩大了不少，目前的市值即使按照最高盈利年份，似乎也不便宜

这些个航空公司啥时候能恢复分红？

问题来了，想赚钱可以，这钱谁出？不出钱就压缩成本，这样也行。

听业内朋友说，今年首先扭亏的是春秋航空，其他几家大的航空公司，要获利恐怕不容易

但是仅仅靠旅游之类的很难恢复吧，还得靠商务，这一块恢复不乐观，如果航线开的够多，但是顾客需求量不及预期的话，会不会亏的更多？

@管我财 财主，香港的老牌$长和(00001)$ 为何看不上？

那就是要涨价了，高铁一起涨呗。反正都是国企