雷锤的信徒

说推背感，只能说可能以前没有开过电车，电车几乎都有。其他的再说

黑小米的人是拿钱办事，网上黑完第二天就去看小米汽车了，工作生活两不误。

真能接受新鲜事物，早就开上models plaid了，再不济也试过model3p。国产的，海豹，001，001FR，一路试过来你说你还对su7有惊艳感？扯淡吧你。
就一老古董看着新鲜去试了下su7，终于从信息茧房里出来以为突然实现曲率航行了。
我们围着你哈哈笑。

最近想换车。model3p开了两年多了。3p换小米感觉怪怪的，换models又感觉很冤种，换Taycan更冤种。su7以一己之力，干掉了俩后选项

雷锤的信徒

说推背感，只能说可能以前没有开过电车，电车几乎都有。其他的再说

黑小米的人是拿钱办事，网上黑完第二天就去看小米汽车了，工作生活两不误。

小米一年的产能也就15万台，一个月造不出这么多的车。

你是不是没开过别的电车

你高速上能持续跑 120 全程吗

建议去对比下同类竞品 model 3 和极氪阿维塔智界 s7 ，然后再决定

小米的所有产品都不看好

已经定了紫色的，排队要到八月以后交付了，真正试驾过的已经锁单了，没时间黑来黑去，真正打动我这个老司机的是可玩性，底盘教调，驾驶体验，人性化的按钮，流畅的人机交互，就这么说吧，这一个五米轴距的车，转弯半径比我两厢福克斯都小，调头太舒服了。推背感是最其次的，电动车去讲推背感感觉很廉价