快兔充电

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杭州快兔充电总经理,国家二级注册建筑师,资深建筑设计主创

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厉害的

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挺便宜的,比宋l便宜

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挂绿牌的新能源混合动力航母
果然中国特色
车是混合动力新能源车
船是混合动力新能源船
200兆瓦动力的排水量八万吨级新能源混合动力航
空母舰需要多少锂电池哈
标志大型船舶开始转向新能源时代
一艘十万吨级的船需要多少电池🔋哈
利好比亚迪,利好锂矿,利...

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讲的好

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不错不错

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狗屁人才,栓条狗都比他们强,狗还不会吃里扒外,做老鼠仓接垃圾股,然后转融通做空自己

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厉害👍🏻

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回复@牛粑粑: 你怎么不你怎么不说U9的话,四个电机1000kw,这么大的放电功率,当然的话大功率电池的话效率就会低一点//@牛粑粑:回复@快兔充电:仰望一百万的车用的126wh的铁电池续航四百多,远不如一众二线厂,你哪来的自信说比亚迪电池强?

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回复@姜汉哲: 厉害👍🏻//@姜汉哲:回复@姜汉哲:家人账户刚以19.20港币卖出少量$小米集团-W(01810)$ 仓位,对小米汽车仍强烈看好,变现部分改善生活

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回复@山高林茂: 说得好//@山高林茂:回复@即将涨板:@二马由之 我赞成藏格矿业到老挝搞氯化钾项目还有一个更重要的原因,藏格矿业是一家一直以来屡创奇迹的公司。我们来看看其察尔汗基地碳酸锂的生产项目,此处卤水中锂浓度仅为50毫克/升,是隔壁盐湖股份平均浓度的1/6,如此低的浓度按当时盐湖提锂...

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回复@喵了个咪的88: 那是掺锰元素的电池,方法和三元锂的一致//@喵了个咪的88:回复@快兔充电:多看看神行电池吧

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回复@喵了个咪的88: 宁德强在三元,磷酸铁锂技术远不如比亚迪//@喵了个咪的88:回复@快兔充电:外供国外的电池都没有快充 因为国外充电桩效率低 别老关注比亚迪大v 睁眼看世界吧 现在很多都能到四五百kw 如果比亚迪有宁德的技术 我都敢直接all in了

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电池技术还有比比亚迪更强的吗?像德国产的特斯拉model y混用了比亚迪的刀片电池和宁德时代的磷酸铁锂,结果老外的话就特别认刀片版的model y,因为充电速度远远大于宁德时代版本

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有道理,汽车品牌的成功的话,出圈对小米手机和其他iot的家电产品的品牌提升是不止一星半点

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说得好,一针见血

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对融创是个好消息