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看完了木头姐吹票特斯拉的视频,我信仰又充值啦。$特斯拉(TSLA)$

有一点,传统车企近期都在收缩纯电,这确实是把更远的未来的市场全部投降让渡给了新兴纯电公司。其实挺短视的,不赚钱是因为没有规模效应,但是你收缩的话就永远不会有规模效应。我的结论,许多传统车企要彻底完蛋了。一点结论,不一定对。

精彩讨论

泡沫艺术家04-21 11:56

21年4月19日,冷轧板6007元/吨,螺纹5118元/吨,铁矿1212元
22年4月19日,冷轧板5707元/吨,螺纹5159元/吨,铁矿999元
23年4月19日,冷轧板4724元/吨,螺纹4125元/吨,铁矿898元
24年4月19日,冷轧板4385元/吨,螺纹3814元/吨,铁矿897元
螺纹跟地产相关,而冷轧板跟传统燃油汽车相关。

省心省力04-21 11:59

给予特斯拉1PB估值,目标价20美元

泡沫艺术家04-21 13:28

我劝你不要碰任何钢铁企业,21年Q4地产下行后,行业长期的逻辑彻底变了。你看看港股钢企跟其产品线差不多的正常是啥走势,都0.2PB了。现在就是有资金抱团一些周期大盘股,哪怕是微利亏损的他们都要。

知一二郎04-21 12:45

楼主要不要看看自己多年前对特斯拉的评价?

泡沫艺术家04-21 15:08

现在中厚板3946元,去年同期4520元,冷轧板现在4385元,去年同期4724元,铁矿石一分钱没降。你觉得景气度最高的中厚板还是最惨的,连螺纹3814元,中厚板那么高成本才3900多,可见实际需求多差了。经不景气,看看原料品种价差,别听那些卖方在那吹。

全部讨论

如果固态电池落地,纯电能在所有场景碾压油车

21年4月19日,冷轧板6007元/吨,螺纹5118元/吨,铁矿1212元
22年4月19日,冷轧板5707元/吨,螺纹5159元/吨,铁矿999元
23年4月19日,冷轧板4724元/吨,螺纹4125元/吨,铁矿898元
24年4月19日,冷轧板4385元/吨,螺纹3814元/吨,铁矿897元
螺纹跟地产相关,而冷轧板跟传统燃油汽车相关。

给予特斯拉1PB估值,目标价20美元

但是雷军说纯电都在烧钱,一辆车最多赔十几万,会不会最后烧不动了被迫卖给传统车企让别人摘了桃子?

哟正说着,FSD美国价格直接12k降到8k,价格屠夫又要来了吗。不是说好卖车打平,用FSD来赚钱么

04-21 12:45

楼主要不要看看自己多年前对特斯拉的评价?

未来数年,中国的经济支柱 - - 汽车

04-21 14:10

看哪里的传统车企吧,国内的传统车企早就转了,事关生存,还能真投降啊?最近半个月新能源车渗透率都超过50%了,很显然,这么大销量只有少数是来自造车新势力,大部分还是来自国内的几家大传统车企啊,只是有的传统车企还用老牌子(比如比亚迪),有的弄了新牌子(比如埃安、极氪等等)。

傻子才买纯电车,你看买纯电的有几个不是,那些有钱有权的有几个买纯电的,做试验品做出了远大理想!

不赚钱是因为没有规模效应,嗯,广汽埃安一年50万辆都不赚钱,燃油车一年20万辆就能赚钱