在石油&公司新闻 19/10/2022
10月17日，标普全球大宗商品分析公司（S&P Global Commodity Insights）的分析显示，受炼油厂停产和法国炼油厂罢工的刺激，大西洋盆地炼油厂利润率正在回升至今年早些时候创下的纪录水平。
三家（法国）炼油厂持续罢工，在欧洲炼油厂停产之际，增加了法国对产品进口的需求，推高了价格。“根据标准普尔全球分析师Lenny Rodriguez和Rebekah Foley的说法。
他们在10月17日的一份研究报告中写道：“这种情况导致美国肾脏协会控股公司（阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普）的超低硫柴油价格于10月13日飙升至80美元/桶，喷气式飞机和汽油价格分别为52美元和36美元/b。”
这些较高的裂缝拉高了利润。西北欧开裂标普全球利润率数据显示，截至10月14日当周，Date Brent的利润率平均为23.11美元/桶，高于前一周的19.77美元。
然而，收益受到持续高企的天然气价格的限制，该价格因运营支出增加而拖累利润率。依赖天然气发电的炼油厂的利润率比使用高硫燃料油的炼厂低约70美元/桶。
尽管法国罢工，根据商品跟踪机构Kpler的数据，10月份西北欧清洁产品的出口量平均为每天262万桶，超过了整个9月份的258.7万桶。
尽管部分原油将运往西欧、芬兰、英国以及美国和非洲等欧洲其他地区，但10月迄今，约有12.8万桶/日的原油将流向法国，高于9月的10.4万桶。
炼油厂停产提振USAC利润
截至10月14日当周，美国大西洋沿岸的Date Brent裂解利润率平均为30.69美元/桶，不包括RIN，高于本周早些时候的26.83美元，但低于2022年5月达到的60.38美元/每桶，当时汽油供应紧张将消费者价格推高至5美元/加仑关口上方。
利润率上升的部分原因是地区炼油厂产出减少和库存减少。美国能源情报署（Energy Information Administration）的最新数据显示，截至10月7日当周，美国石油公司馏分油库存为2560万桶，远低于4840万桶的五年平均水平。
库存减少的部分原因是欧文石油公司正在进行计划中的工作。美国新布伦瑞克省圣约翰炼油厂日供应量330,000桶，预计将持续至11月6日，这将减少新英格兰各州的供应。再往南，门罗能源公司（Monroe Energy）位于宾夕法尼亚州Trainer的一个原油单元的日产量为190,000桶。
根据普氏能源资讯、标普环球的评估，截至10月14日当周，布伦特（Brent）日期汽油裂缝平均为20.55美元/桶，超低硫柴油和喷气式汽油裂缝的平均值分别为96.35美元/b和90.11美元/bb。
随着北半球天气逐渐变冷，预计柴油市场的紧张状况将持续下去。
Rodriguez和Foley表示：“未来几个月利润率应该会保持非常健康，因为取暖油季节保持馏分油的强劲裂缝，并得到低汽油库存和现货溢价的加强，而随着炼油商最大限度地提高柴油产量，汽油裂缝获得支撑。”
资料来源：普氏