之前公司和长城有业务合作，打过很多次交道，说实在的，企业文化太差了，官僚气息很重，决策效率很低，外籍技术人员和管理岗离职率很高，没人愿意承担责任。汽车业务电动化转型太慢，太拖沓。公司员工几乎半强迫必须买自家公司的车（当然有补贴）。跟长城打过交道后，我就决定一定不买他们的股票，比亚迪我持有5年了，长城再便宜都没动过买入的心思。//@关山:回复@曹文景: 哈哈。我现在有时候回头想想，这些年涨幅很多表现很好的公司往往是那些争议很多的公司，这个是有道理的，因为这意味着这个地方有很多不确定性，还有很多进步空间。。。。。一直往前走，走着走着，就成了。完美了也就不好了。