1、莱斯信息
重点机构：运舟资本、华商基金、富国基金、国泰基金等70家机构
调研摘要：
公司2024年一季度业绩情况?
公司总体经营保持稳中向好态势,收入方面,一季度实现营业收入2.4亿元,同比增长38.62%。利润方面,归属于上市公司股东的净利润-1,573.55万元;归属于上市公司股东的扣非后净利润-1,842.98万元。对比去年同期,亏损收窄。
公司在低空经济领域业务开展情况?
公司将以示范区项目建设为契机,立足业务优势,打造低空飞行保障和运营服务为核心的关键产品。针对未来低空经济引发交通出行方式重大变革,提供低空城市交通运行场景下,大规模、高密度、灵活自主的低空智联保障平台。主要产品包括国家/省/市低空飞行服务管理平台、飞行服务中心/服务站、面向应用场景的无人机管控系统。
公司交管业务发展情况?
2023年,道路交通领域整体发展态势良好。公司不断夯实全国性市场布局,通过重大项目如信阳智能交通项目2.45亿元,刷新单体项目规模纪录,增强了行业影响力。再次成功落实北京等超大特大城市项目,拓展了海南、山西、新疆、陕西等10多个城市市场,信控核心产品销量显著提升。
2、亚信安全
重点机构：富国基金、大成基金、上海和谐汇一、信达澳亚基金、千合资本、运舟资本、易方达基金、兴证全球基金等67家
调研摘要：
公司在1月份发布了拟收购亚信科技股权的公告,想问一下公司出于什么样的考虑?未来收购之后双方会有什么样的协同?
一方面,亚信科技作为非常优良的港股资产,每年经营利润率都非常稳定,而且有持续的分红,是很高分红率的优质资产,对于亚信安全来讲能带来很好的财务稳定性、更好的现金流以及利润的支撑。另一方面,从战略布局的视角,刚刚提到未来数字经济不仅仅是在云侧、网络侧的变化,包括安全作为底座面临更大的挑战,如果单独的做网络安全产品的研发或是单一的做业务系统包括软件基础设施的研发,其实只是单点的能力,但客户需要更加复杂的、ICT等多项技术融合的整体解决方案,需要在能力上提供更好的与数据绑定的安全防护,也需要在上层应用里更好的植入安全内生的能力,从而使网安产品的防护属性与上层软件基础设施与业务系统能够相互叠加,形成更好的解决方案。此次收购在并表后能够给我们带来更广阔的行业布局机会,成为产业链生态合作的基础。所以我们相信能够在战略层面实现持续布局的战略回报,拉动两个公司进一步的业绩增长。
公司发布了上市后的第一份股权激励计划,经营考核目标是营业收入增长20%,想了解一下公司确定这个目标主要是基于什么样的预期?对于这几年网安行业的需求,公司是怎么去看?
答:这次推出的股权激励方案在增速上是给了区间指引,2024年度的触发值为营业收入较2023年度增长15%,目标值为营业收入较2023年度增长20%。公司将全力以赴在未来三年甚至更长的五年周期内去完成增长目标。2019年以前,综合性网络安全厂商纷纷加大投入持续拉动高增速的产出,所以行业在过去几年的股权激励上是比较高的业绩指引。最近两到三年,整体宏观经济环境对网安行业产生较大影响,行业增速阶段性有所回落,行业处于调整期。亚信安全是注重自身能力建设的公司,在行业里面算比较新的公司,像运营商行业以外的销售能力、标准化产品的研发能力都是在这三年锻炼内功打造出来的,我们内部观察具备持续增长的潜力,在需求弱复苏的背景下,能够把增长目标定到15-20%,反映了管理团队包括一线骨干员工对行业恢复增长的信心。
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