air和pro只差一个空气悬架,价格却低接近2万,基本上用户都会选择air。max和ultra只差大电池和后排屏幕,价格差3万,基本上用户都会选择max。网页链接
别说新能源了,那个品牌出新款不被刺老车主数码产品也是每年背刺。如果一个品牌不推陈出新,丧失竞争力直到倒闭老用户就开心了?