回复@马克三号老爷车: 低空经济先不玩了，等货运无人机开始落地再配置相关标的。今天河北开始尝试无人机送货，看着是跨城区的。我觉得核心还是得赚钱，不然投资规模上不去。
送货就是一种流量与渠道生意，是最简单的生意模式。载人成本直线上升不说，规模还上不去。最终只能让C端消费者掏钱自己买飞机玩，那就和那种几万几十万的小飞机一样，是个小生意。//@马克三号老爷车:回复@马克三号老爷车:$万丰奥威(SZ002085)$ $中信海直(SZ000099)$
这俩领头的一起跌停，一个是造飞行汽车的，一个更离谱搞直升机的。客运只有两个状态，一个是亏钱血亏的那种亏，还有就是赚钱但是规模很小。
要赚大钱只能货运，现在市场乱成一锅粥，必须得回到正确的逻辑才能重新进入。
想想也知道，除了重庆那种地方，谁有兴趣飞着上下班，闹呢。