| 发布于: | 雪球 | 回复：47 | 喜欢：5 |
不是攀比的问题，是品牌问题，前几天比亚迪降价，我就笑笑，为啥保时捷，大g，埃尔法，有受众，因为保值率才是最核心的，一个被刺老车主的车企，一个不保值的车企，，会更多比亚迪车主置换车变成华为车主，而但至于二手比亚迪越来越不值钱，所有车都可以被击穿护城河，品牌溢价击穿不了，最值钱的不是产品本身，而是品牌，弄懂奢侈品，劳力士，Lv，茅台，等等弄懂了，我为啥说问界这个品牌值3000亿，因为他击穿了50万区间的传统国产品牌触及不到的地带。一旦市场认可了问界高端车，他的品牌就成了护城河，固有印象就很难改变，