5月16日，百度发布2024年Q1财报，营收315亿元人民币，同比微增1%；归属百度的净利润（Non-GAAP）70.11亿元，同比增长22%。
期内，百度核心实现收入238亿元，同比增长4%；百度核心净利润（Non-GAAP）66亿元，同比增长26%，均超出市场预期。在线营销收入连续5个季度保持增长。
百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示，百度核心业务的在线营销收入保持稳定，而公司对于人工智能技术栈的端到端优化，继续推动了本季度智能云收入的增长。
如李彦宏所说，进入AI时代后，百度的收入增长引擎也在悄然改变，在线营销作为百度的主要收入来源，增长速度放缓，期内实现营收170亿元，同比增3%。
而同期非在线营销收入为68亿元，同比增6%，营收在百度核心收入中的占比达到28.6%。非在线营销收入的增长主要受智能云业务带动，智能云增长的背后则是AI大模型。
在文心一言发布至今的一年零两个月内，李彦宏对于百度如何搞AI有过两次转向。从“对标ChatGPT”到“卷大模型没有意义，卷应用机会更大”，再到“百度不抢开发者的饭碗”。言下之意是，百度要靠大模型赚钱，并且要联合更多的人赚更多的钱。
在上一季度的财报电话会上，李彦宏首次对外透露了大模型商业化成绩，“2023年Q4，大模型为云业务带来约6.6亿元收入。”
据华泰证券研报预计，在AI大模型商业化的带动下，今年Q1百度智能云的收入约为46亿元，同比增长11%。此外，财报显示，截至今年4月中，百度智能云的飞桨平台开发者数量已经达到1300万人。
作为百度基本盘的移动生态业务，在今年3月的月活用户数达到6.76亿，同比增长3%。
智能驾驶业务期内实现萝卜快跑自动驾驶订单数约82.6万单，同比增长25%。一天前，百度自动驾驶相关负责人表示，对于特斯拉将推出的Robotaxi（共享出租车），百度将根据特斯拉方面的具体应用模式和进入中国市场的节奏等，考虑可能的合作机会。
光大证券研报认为，由于部分行业广告主需求恢复较弱，百度的广告业务增速预计增长缓慢，而AI将会持续新增云业务的收入，预计AI对广告、云等业务的收入贡献在随后季度中会持续体现。
截至发稿，百度美股盘前上涨3.3%，报114.4美元。
（作者：瀚星）