《科创板日报》5月11日讯（实习记者 任思莹），本周碳中和领域重要事件包括：又一自动驾驶独角兽要上市？Momenta被曝赴美IPO；蔚来与广汽集团达成充换电合作，推动广汽换电车型上市。
科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。
【热点聚焦】
特斯拉将在中国落地Robotaxi？业内人士：或仍存诸多障碍
又一自动驾驶独角兽要上市？Momenta被曝赴美IPO 顺为资本、腾讯投资、云锋基金都投了
科创板集体业绩会光伏专场：行业价格下行空间有限 多家企业在手订单充足
eVTOL概念的里程碑！美国初创航司正式下单订购20架
科创板集体业绩会电池专场：行业低端产能将加速出清 企业披露新技术进展
减少单纯扩大产能！锂电“供给侧改革”来了，下一个是谁？
【国际概览】
韩国政府将为本地电动汽车电池制造商提供9.7万亿韩元财政援助
韩国产业通商资源部5月8日表示，将为当地电动汽车电池制造商提供9.7万亿韩元（约合71亿美元）的财政援助，以建立符合美国税收减免规则的新供应链，确保关键电池材料的供应。
激光雷达制造商Luminar：特斯拉Q1至少采购210万美元激光雷达
激光雷达制造商Luminar披露，特斯拉是其“第一季度最大的激光雷达客户”。Luminar表示特斯拉占该公司本季度收入的10%以上。据Luminar本季度2100万美元的收入估算，意味着特斯拉至少采购了价值210万美元的激光雷达。
Omdia：全球累计部署1300万充电接口 补给3400万电动车出行需求
Omdia的最新预测显示，中国、欧洲和北美占据了全球90%以上的电动车保有量，并拥有全球95%以上的充电接口安装基数。2023年全球电动车销量超过1460万台，电动车保有量达到3420万台，主要集中在中国、欧洲和北美市场。截至2023年底，全球累计部署1300万电动车充电接口，其中非公共充电桩占比超过72%。中国的充电接口安装基数遥遥领先，是位居第二的欧洲市场的两倍之多。预计中国和欧洲市场的充电桩增量将继续以交流桩和小直流桩为主，而北美市场的直流快充桩占比会显著高于中国和欧洲市场。
越南电动车商VinFast将于本月底进入菲律宾市场
越南电动汽车制造商VinFast 5月8日表示，公司将于本月底在菲律宾推出电动汽车、电动摩托车和电动自行车。VinFast还计划在菲律宾建立覆盖全国的经销商网络。
英国自动驾驶企业Wayve获75亿元融资 软银、英伟达、微软出手
英国自动驾驶企业Wayve在官网宣布获得10.5亿美元（约75.76亿元人民币）C轮投资，本轮融资由软银集团领投，新投资方英伟达和现有投资方微软跟投。据悉，本轮融资将支持Wayve全面开发和推出首款用于量产汽车的具身智能产品。随着Wayve核心人工智能模型的发展，这些产品将使原始设备制造商能够高效地将汽车升级到更高的自动驾驶水平，从L2+辅助驾驶升级到L4自动驾驶。
【国内动态】
锂电行业重磅文件出台 低端重复产能加速出清
据工业和信息化部网站消息，5月8日，为进一步加强锂离子电池行业管理，促进行业高质量发展，工业和信息化部电子信息司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》《锂离子电池行业规范公告管理办法(2021年本)》进行修订，形成《锂电池行业规范条件(2024年本)》《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》，现公开征求意见。由于产能扩张与终端需求错配造成的阶段性产能过剩，近两年行业开启了“内卷式”库存出清。在此背景下，整个产业链上的企业经营状况均受到了不同程度的影响。为引导产业加快转型升级和结构调整，推动我国锂电池产业健康发展，《征求意见稿》在产能布局上提出了“一降一升”的规划建议，致力于降低重复产能建设，提高新入产能门槛。随着《征求意见稿》的发布，低端重复产能将被加速出清，而已在锂电行业有先发优势的龙头企业以及有前瞻布局的产业集群将迎来发展良机。
四川出台全国首个钒电池产业专项政策 拓展新型储能领域
四川省经济和信息化厅等6部门联合印发了《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》。该政策是全国首个钒电池产业专项政策。《实施方案》提出支持钒电池在光伏、风力等新能源发电配建储能、电网调峰调频、通信基站储能等多方面推广应用。在强化技术自主创新方面，《实施方案》提出建设钒电池储能实验室、中试熟化平台等高能级创新平台。在加快打造产业集群方面，《实施方案》提出支持成都、攀枝花、广元、内江、乐山、达州、凉山等地聚焦钒电池基础研究创新、钒资源开发及钒电解液制备、钒电堆及系统集成装备制造等重点领域发力。
专家：中国新能源汽车有超1.5亿辆增量空间
在中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%的背景下，经济研究专家肖新建指出，中国新能源汽车还有超1.5亿辆增量空间，发展前景广大。在近日举行的一场会议上，肖新建特别指出其中两大亮点：一是新能源电力装机高速增长，绿色低碳电力总量超全国一半，增量贡献超九成；二是新能源汽车产销量高速增长，4月份前半个月乘用车市场新能源汽车占有率超过50%。肖新建援引国际能源署数据说，2030年全球新能源汽车年需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍；全球光伏新增装机年需求将达到8.2亿千瓦，是2022年的约4倍，全球潜在需求巨大。
苏州新能源产业链专班会议召开：加快钠离子电池、固态电池、液流电池等关键核心技术突破
苏州新能源产业链专班会议召开，会议指出，要加强产业研究，紧跟前沿趋势，把握发展规律，细化产业图谱，坚决避免重复建设，精准布局细分赛道，下决心加快发展电力电子、电池安全、高效先进光伏、检验检测等产业，不断提升产业链、供应链韧性和安全水平。要招引头部企业，坚持招大引强、培优育强，瞄准先进产能，千方百计招引世界500强、中国500强、行业前5强和专精特新企业，狠抓项目“扩产投产、引进推进”，加快形成现实生产力。要聚焦前沿，注重绿色甲醇、绿氨、电池回收等产业以及安全技术，培育壮大新能源产业新业态新模式。要聚力技术攻关，突出企业创新主体地位，支持头部企业牵头组建创新联合体，支持在苏高校院所发挥学科平台优势，推动检验检测转型发展，加快钠离子电池、固态电池、液流电池等关键核心技术突破。
成都印发产业建圈强链2024年工作要点 新增低空经济、氢能两条重点产业链
近日成都市产业建圈强链工作领导小组印发《成都市产业建圈强链2024年工作要点》。相较去年成都产业建圈强链发力打造的8个产业生态圈，28条重点产业链，此次印发的《工作要点》显示，低空经济、氢能成为今年成都实施产业建圈强链行动打造的两条重点产业链。自此，成都产业建圈强链重点产业链累计达30条。
【行业动向】
宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议
宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议，双方将充分发挥各自领域的优势，专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会，并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求，助力能源转型和产业升级。此外，双方还将围绕碳中和目标路径规划与实施，在电动船舶、商用汽车、仓储物流、可再生能源等领域展开深入合作，共同推动数字化和绿色低碳的“双转型”。
蔚来与广汽集团今日签署战略合作协议，双方将共同推动建立统一的电池标准体系，合作研发适配双方换电体系的换电乘用车及兼容性换电服务站点，推动搭载统一标准化电池包的换电车型上市，并实现各自充电设施的互联互通。
独家|零跑汽车与Stellantis的合资公司或于下周成立
记者从知情人士处获悉，零跑汽车董事长朱江明和Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）将于下周共同出席联合新闻发布会，届时双方将宣布“零跑国际”合资公司成立。2023年10月26日，零跑汽车宣布，Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权，同时双方计划成立一家名为“零跑国际”(Leapmotor International)的合资公司。除大中华地区以外，该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务,以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。
中国或支持特斯拉测试“无人驾驶出租”
近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶入华”的讨论与猜想。记者通过多方信源获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。
问界回应新M7 Plus山西高速事故：碰撞导致电源线及信号线被瞬间切断 门把手控制器无法收到弹出信号
问界发布关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明。事故发生后积极配合交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，具体调查结果以交警部门认定通报为准。问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4～85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。动力电池包未发生自燃。根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，特殊紧急情况时，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时，前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。
比亚迪披露4月产销快报，4月新能源汽车销量31.3万辆，去年同期销量21万辆。1-4月累计销量93.95万辆，同比增长23.24%。4月海外销售新能源乘用车合计41011辆；4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh，2024年累计装机总量约为42.295GWh。
赛力斯公告，4月新能源汽车销量27868辆，同比增长302.89%；其中赛力斯汽车销量24878辆，同比增长742.47%。
【技术与投融资】
比亚迪拟在欧盟投资数十亿欧元 目标到2030年成欧洲最大电动汽车销售商
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星当地时间5月9日表示，比亚迪目标到2030年超越大众汽车、特斯拉和Stellantis，成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。舒酉星称，比亚迪正准备“在欧盟进行巨额投资”，规模可能达到数十亿欧元，涉及工厂、分销网络和市场营销。舒酉星透露，比亚迪将把基于海鸥车型的低成本电动汽车引入欧洲市场，其售价应低于2万欧元。
国内首台新型智能重载电力机车在湖南株洲下线
由国家能源集团朔黄铁路公司与中车株洲电力机车有限公司联合研制的国内首台新型智能重载电力机车在湖南株洲正式下线。该机车采用多项领先技术，并搭载了诸多智能化辅助设备，在运力、节能、智能、安全等方面均得到提升，将运用于我国西煤东运第二大通道朔黄铁路的重载运输。
宁德时代：凝聚态电池正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发
有投资者问，公司的凝聚态电池作为半固态电池中的一种，其安全性和动力性能与竞品有何优势？宁德时代在互动平台表示，公司凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求，同时，还将推出凝聚态电池的车规级应用版本。
隆基绿能刷新单结晶硅光伏电池转换效率世界纪录
隆基绿能5月7日宣布，经德国哈梅林太阳能研究所（ISFH）认证，隆基自主研发的背接触晶硅异质结太阳电池（HBC）光电转换效率达到27.3%，再次刷新单结晶硅光伏电池转换效率的世界纪录。在此之前，隆基已先后16次打破电池效率世界纪录。
国科炭美完成1亿元天使+轮融资
国科炭美新材料（湖州）有限公司完成1亿元天使+轮融资，由力合资本领投，东方嘉富、乐赟资本、国华投资、长兴金控、申能诚毅、浙江超威动力能源有限公司、泓宇资本、萃英创投跟投。国科炭美是一家致力于碳基储能材料解决方案的创新型企业，集研发、生产和销售一体化，主要面向储能、电动汽车、工业用车、两轮车和基站等应用场景，以锂离子电池、钠离子电池负极材料为主攻方向。
国科领纤完成数千万元Pre-A轮融资
国科领纤新材料（常州）有限公司完成数千万元Pre-A轮融资，本轮投资方包括梧桐树资本、麟阁创投、戈壁创投、北京协同创新研究院、伟驰控股集团、北京京津冀技术创新中心有限公司、广东协同创新控股有限公司。国科领纤是一家专注于碳纸和气体扩散层等氢燃料电池关键零部件研发、生产和销售的公司。