$长城汽车(02333)$ 最近对长城的产品认真分析，长城的失败与成功有一定原因，长城公司的文化缺少创新精神，从根本上是一家传统造车企业，企业文件不利于创新，老板的个性决定人才的吸引力。长城一直在细分领域发现机会再进行小的创新，主要是依靠执行力，其有很强的执行力和产品控制力。

例如 ，当轿车市场没有明显的竞争力的，长城主动退出，而byd则苦苦挣扎。新能源前景不明时，byd则一直坚守，长城则观望。但如果发现其中有一定机会时，长城的优势就出来了，从最早的皮卡小市场到越野的硬派市场，再到H6的大众市场，都是一个很大的细分空档，长城擅于发现并抓住。但带领国产向中高发展而较难，真正创新的能力不足，推出的WEY则缺乏吸引力，长城缺乏品牌向上的发现力，品牌向上一直是bba的市场，实际上吉利等都想向上发展，但都不成功。

现在新能源的市场已经打开，理想打开发BBA的市场（理想是一家了不起的企业），byd打开了新能源的市场，长城擅于对比，发现机会，在这些成熟的市场中发力。例如：越野市场，牧马人畅销，长城马上跟进坦克300；当年的h6就是对照日本的CRV; 新能源转型，长城作为一个传统企业，依靠自己的优势，依然有可能得一份市场。

依靠长城 的执行力，后续的产品可能有：高山-腾势D9  ，蓝山-理想One，枭龙max-宋plus，好猫（可能推出性价比的）-海豚，现在还缺一个对照秦的，估计也快了，另外发展轿车也是一个可能，现在已经不比当年。